По данным социсследований, доверие к Виталию Кличко за полгода упало на четверть - причины упадка
К падению рейтингов мэра Киева присоединился как комплекс техногенных аварий, произошедший в последние недели, так и небезупречные управленческие решения, и протестные митинги киевлян
Рейтинг доверия к мэру Киева Виталию Кличко существенно уменьшился за последние полгода. Так, с 74%, зафиксированных в мае текущего года, доверие упало до 52%. Соответственно, растет и уровень недоверия к киевскому городскому голове.
Как показывает исследование Киевского международного института социологии, падение доверия к мэру Киева Виталию Кличко составило 22%. Соответственно, растет уровень недоверия: из 18% респондентов, кто в мае отметил, что "не доверяет" главе столицы, показатель вырос до 43%, то есть больше, чем вдвое (на 25%).
"К тройке лидеров по доверию также относится Виталий Кличко с показателями доверия 52% и недоверия – 43%. Однако в случае Кличко достаточно значительное проседание доверия – в мае 2022 года ему доверяли 74%, не доверяли – 18%", - отмечают в КИМ..
Также соцопрос показал падение вдвое количества респондентов, которым было трудно определиться с ответом. А количество тех, кто не знаком с деятельностью киевского городского головы, находится в пределах статистической погрешности (2% и 1% соответственно).
Непростые два месяца Кличко
Непростые два месяца Кличко
Добавим, что последние несколько месяцев не были легкими для Виталия Кличко. 30 сентября во время ремонта на Дегтяревском путепроводе произошла авария с обвалом перекрытий моста. 8 декабря из-за разгерметизации тоннеля на перегоне между ст.м. "Лыбидская" и "Демеевская" пришлось перекрыть движение "синей" веткой метрополитена, из-за чего усложнилась ситуация с транспортом в столице Вдобавок, на Демеевской площади прямо над тоннелем произошло проседание грунта.
С тех пор подтопления случаются то на одной, то на другой станциях метро Киева. Специалисты утверждают, что в зоне риска в общей сложности 15 станций подземки на всех трёх линиях. В частности, появились данные о возможном закрытии "красной", самой старой, ветки из-за аварийности метромоста.
В дополнение к этому происходят другие техногенные аварии - падение подпорной стены, прорывы труб и т.п.. К ним прилагаются решения городских властей, которые не являются безупречными с управленческой точки зрения. К примеру, - попытка переложить на плечи бюджета государства спасение СК "Киевгорстрой", которому нужно 2,28 млрд грн на достройку 40 объектов.
Также нельзя не отметить совокупность недовольства общества из-за закрытости решений городских властей. К примеру, под стенами КГГА каждые выходные проходили акции "Деньги на ВСУ!" с требованиями внедрить более прозрачные механизмы формирования городского бюджета и усилить контроль над деньгами со стороны общественности, остановить ненужные для города проекты и усилить составляющую безопасность. Соответствующая петиция на сайте Киевского горсовета набрала нужные 6 тыс. голосов за считанные дни. Впрочем, мэр игнорировал требования, а на "бюджетном" заседании призвал митингующих самих взять оружие в руки и присоединяться к рядам защитников.
В КМИС конкретизируют, что всеукраинский опрос общественного мнения "Омнибус" проходил на протяжении 4-10 декабря методом телефонных интервью с использованием компьютера, всего было опрошено 1200 респондентов во всех регионах страны, кроме Крыма и отдельных районов Донецкой и Луганской областей, статистическая погрешность не превышает 3,2%, впрочем, в условиях военного. времени возможно более значительное отклонение.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
