В Киеве затопило входы на станцию метро Олимпийская: в чем причина
В подземном переходе, из которого можно попасть в вестибюль станции, стоит вода глубиной в 5-10 сантиметров: в КГГА говорят о повреждении магистрального трубопровода из-за гидравлических испытаний
Утром в четверг, 6 июня, в Киеве затопило станцию метро "Олимпийская". В подземном переходе, из которого можно попасть в вестибюль станции, стоит вода глубиной в 5-10 сантиметров. Причиной стал прорыв магистрального трубопровода неподалеку и забитые стои, из-за чего вода просто не вытекает в дренажную систему.
Об аварийной ситуации на входе на ст.м. "Олимпийская" сообщили киевские паблики утром 6 июня. Судя по фотографиям и видео, которые выкладывают киевляне, сейчас попасть на станцию можно только замочив ноги. Правда, работники подземки попытались исправить ситуацию, установив импровизированные "ходы" из дощечек и ящиков. Однако пройти по ним может только один человек за один раз.
Также в пабликах выложили видео, судя по которому утром в четверг вода била струей прямо с потолка подземного перехода. Причиной стало повреждение магистрального трубопровода на ул. Саксаганского – вода "нашла выход" на входе на станцию метро.
В то же время в КГГА рассказали, что повреждение магистрального трубопровода на самом деле произошло из-за проведения гидравлических испытаний. По данным администрации, специалисты "Киевтеплоэнерго" уже локализовали повреждения. А утечка не представляет угрозы для функционирования городской инфраструктуры.
"Сразу после сообщения о повреждениях специалисты снизили давление в трубопроводах. Аварийная бригада "Киевтеплоэнерго" приступила к откачке воды и подготовке к ремонтным работам", - отметили в КГГА.
Вложатся ли ремонтники в сроки по ремонту тоннеля на Демеевской площади и что за сомнительная компания будет проверять другие тоннели
Напомним, на днях Информатор писал о том, что мэр Киева уточнил сроки завершения ремонта аварийного участка тоннеля между ст.м. "Лыбедская" и "Демеевская". По словам Виталия Кличко, ремонт сейчас идет без сбоев по времени, поэтому компания-подрядчик сможет выдержать ранее озвученные сроки ремонта и запустить поезда по тоннелю уже в начале осени.
Также мы сообщали, что работы по внеплановому обследованию тоннелей КП "Киевский метрополитен" ожидаемой стоимостью более 13 млн гривен будет выполнять сомнительная компания с крошечным капиталом. Она зарегистрирована в селе Буки Житомирской области, и по некоторым признакам это - подставная компания, главной функцией которой является не допустить к тендеру настоящих участников или скомпроментировать закупки вообще. Раньше ей уже приходилось участвовать в подобных процедурах.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
