У Києві затопило входи на станцію метро Олімпійська: в чому причина

Зранку у четвер, 6 червня, у Києві затопило станцію метро "Олімпійська". У підземному переході, з якого можна потрапити у вестибюль станції, стоїть вода глибиною у 5-10 сантиметрів. Причиною став прорив магістрального трубопроводу неподалік та забиття стоків, через що вода просто не витікає у дренажну систему.

Про аварійну ситуацію на вході до ст.м. "Олімпійська" повідомили київські пабліки зранку 6 червня. Судячи зі світлин та відео, що викладають кияни, нині потрапити на саму станцію можна, лише замочивши ноги. Щоправда, працівники підземки спробували виправити ситуацію, встановивши імпровізовані "хідці" з дощечок та ящиків. Однак пройти по ним може лише одна людина за раз.

Також у пабліках виклали відео, судячи з якого, зранку у четвер вода била струменем просто зі стелі підземного переходу. Причиною стало пошкодження магістрального трубопроводу неподалік, на вул. Саксаганського - вода "знайшла вихід" до входу на станцію метро.

Водночас у КМДА розповіли, що пошкодження магістрального трубопроводу насправді сталося через проведення гідравлічних випробувань. За даними адміністрації, фахівці "Київтеплоенерго" вже локалізували пошкодження. А витік не становить загрози для функціонування міської інфраструктури.

"Одразу після повідомлення про пошкодження фахівці знизили тиск у трубопроводах. Аварійна бригада "Київтеплоенерго" розпочала відкачування води та підготовку до ремонтних робіт", - зазначили у КМДА.

Чи вкладуться ремонтники у строки з ремонту тунелю на Деміївській площі та що за сумнівна компанія перевірятиме інші тунелі

Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що міський голова Києва уточнив строки завершення ремонту аварійної ділянки тунелю між ст.м. "Либідська" та "Деміївська". За словами Віталія Кличка, ремонт нині йде без збоїв по часу, відтак, компанія-підрядник зможе витримати раніше озвучені строки ремонту, і запустити потяги тунелем вже напочатку осені.

Також ми повідомляли, що роботи з позапланового обстеження тунелів КП "Київський метрополітен" очікуваною вартістю у понад 13 млн гривень виконуватиме  сумнівна компанія з крихітним капіталом. Її зареєстровано у селі Буки Житомирської області, і за деякими ознаками це - підставна компанія, головною функцією якої є не допустити до тендера справжніх учасників чи скомпроментувати закупівлі взагалі. Раніше їй вже доводилося брати участь у схожих процедурах.