Асфальт плавится: в Киеве ограничили движение грузовиков из-за жары
Из-за повышения температуры до +30 и выше 4, 7 и 8 июля тяжеловесному транспорту будут запрещать въезд в столицу, а Укртрансбезопасность уже выписала более 3 млн грн штрафов за перегрузку
Температура воздуха в столице становится похожа на настоящую июльскую, и для сохранения дорожного покрытия, которому и так тяжело из-за перегруженности автомобилями, в Киев не будут пускать грузовики. Ограничения будут действовать в те дни, когда температура будет превышать пороговую отметку +28°C. Кроме того, они сопровождаются массовыми проверками с рекордным количеством штрафов.
Из-за прогнозируемой жары Киев вводит ограничения на движение тяжеловесного транспорта 4, 7 и 8 июля, предупредили в КГГА. Запрет движения по улично-дорожной сети города касается грузовиков с фактической массой более 24 тонн и погрузкой на ось более 7 тонн. Точное время ограничений будет устанавливаться в соответствии с фактическими температурами. Контролировать соблюдение этого правила должна Патрульная полиция Киева, а водителям советуют переждать жару на стоянках у дорог и на объектах дорожного сервиса.
Параллельно в столице и области продолжаются усиленные проверки транспорта. Как сообщают в Уктрансбезопасности, за две недели инспекторы проверили в столице и области более 800 грузовиков. Результаты шокирующие – нарушений выявили на сумму более 3 млн грн. По словам главы Укртрансбезопасности Никиты Лагунина, в первые дни нарушения по перегрузке фиксировались у каждой третьей фуры, но после начала рейдов ситуация существенно улучшилась.
К проверкам привлекли 20 дополнительных экипажей со всей Украины. Лагунин подчеркнул, что контроль не будет ослаблен, а цель - не штрафы, а обеспечение порядка и безопасности. Мероприятия координируются совместно с КМВА и Киевской областной государственной администрацией, и их обещают сделать регулярными.
Киевляне требуют установить валидаторы в маршрутках
Как рассказывал Информатор, на днях на сайте Киевсовета зарегистрирована петиция с призывом ввести в столичных маршрутках электронный способ оплаты. Это не первая попытка, петицию по этому поводу городские власти уже отвергали раньше, однако киевляне не покидают эту идею. Наличные в маршрутках создает ряд неудобств и проблем, как для пассажиров, так и для города. И прежде всего это прозрачность и контроль за огромными финансовыми потоками, которые годами находятся в тени. Ведь невозможно подсчитать ни пассажиропоток, ни объем заработков частных перевозчиков.
Также мы писали, что киевляне просят прекратить практику, когда на некоторых гонках между станциями метро в вагонах "работают" нищие. Обычно речь идет о длинной гонке на мостах над Днепром - между ст.м. "Днепр" и "Гидропарк" на "красной" линии и между "Славутичем" и "Выдубичами" - на "зеленой". Пассажиры жалуются на зловоние и неопрятный вид торбаров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Киевский ретро-трамвай вернулся домой после реставрации
- Не становись пьяным за руль: суд выписал киевлянину солидный штраф за алко-езду на самокате
- В Киеве более чем вчетверо сократили количество скоростных участков: где разрешено движение до 80 км/час
- Из-за отсутствия автономного хода киевские троллейбусы более 500 раз в год застревают в пробках
