В Киеве более чем вчетверо сократили количество скоростных участков: где разрешено движение до 80 км/час
С 1 апреля по 1 ноября сезонное повышение скоростного режима в столице будет введено только на четырех отрезках дорог
В Киеве пересмотрели список участков, на которых разрешается скорость движения транспорта до 80 км/час уже со следующей недели, с 1 апреля. Киевляне, активно поддерживавшие петицию относительно запрета сезонного повышения скорости, должны быть частично удовлетворены. Не все опасные участки были "отменены", но в общей сложности их осталось только 4 из 17.
О кардинальном уменьшении количества скоростных отрезков на улицах столицы сообщили на Официальном портале Киева со ссылкой на Департамент транспортной инфраструктуры. Был проведен анализ ДТП и неутешительной статистики, согласно которой превышение скорости движения стало причиной почти 40% ДТП с тяжелыми последствиями в 2024 году.
"Согласно решению Киевсовета, с 1 апреля на 17 участках разрешается движение со скоростью до 80 км/ч. После комиссионного обследования столичных улиц потенциальное количество участков сократили до 7. После дополнительного анализа аварийности участков на трех из них обнаружили случаи ДТП с летальным исходом в 2024 году. Поэтму величение скоростного режима до 80 км/ч возможно только на 4 участках", - сообщили в КГГА.
С 1 апреля по 1 ноября 2025 года скоростной режим изменится с 50 км/ч до 80 км/ч на четырех участках:
- Набережное шоссе (от Почтовой площади до Приднепровского шоссе);
- просп. Романа Шухевича (от Северного моста до ул. Оноре де Бальзака);
- просп. Степана Бандеры (от ул. Иорданской до Северного моста);
- ул. Набережно-Рыбацкая (только в одном направлении – от ул. Электриков до Гаванского моста).
Киевляне требуют установить валидаторы в маршрутках
Как рассказывал Информатор, на днях на сайте Киевсовета зарегистрирована петиция с призывом ввести в столичных маршрутках электронный способ оплаты. Это не первая попытка, петицию по этому поводу городские власти уже отвергали раньше, однако киевляне не покидают эту идею. Наличные в маршрутках создает ряд неудобств и проблем, как для пассажиров, так и для города. И прежде всего это прозрачность и контроль за огромными финансовыми потоками, которые годами находятся в тени. Ведь невозможно подсчитать ни пассажиропоток, ни объем заработков частных перевозчиков.
Также мы писали, что киевляне просят прекратить практику, когда на некоторых гонках между станциями метро в вагонах "работают" нищие. Обычно речь идет о длинной гонке на мостах над Днепром - между ст.м. "Днепр" и "Гидропарк" на "красной" линии и между "Славутичем" и "Выдубичами" - на "зеленой". Пассажиры жалуются на зловоние и неопрятный вид торбаров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- В Киеве восстановят ретро-трамвай, возвращения которого ждали более 10 лет
- Из-за отсутствия автономного хода киевские троллейбусы более 500 раз в год застревают в пробках
- Только зашел в автобус - и уже заяц: киевляне жалуются на произвол контролеров
- В Киеве будут проверять габаритный транспорт для уменьшения нагрузки на дороги
