Асфальт плавиться: у Києві обмежили рух вантажівок через спеку
Через підвищення температури до +30 і вище 4, 7 та 8 липня великоваговому транспорту заборонятимуть в’їзд до столиці, а Укртрансбезпека вже виписала понад 3 млн грн штрафів за перевантаження
Температура повітря в столиці стає схожа на справжню липневу, і для збереження дорожнього покриття, якому і так важко через перевантаженість автівками, в Київ не пускатимуть вантажівки. Обмеження діятимуть у ті дні, коли температура перевищуватиме порогову позначку +28°C. Крім того, цього разу вони супроводжуються масовими перевірками з рекордною кількістю штрафів.
Через прогнозовану спеку Київ вводить обмеження на рух великовагового транспорту 4, 7 та 8 липня, попередили у КМДА. Заборона руху вулично-дорожньою мережею міста стосується вантажівок з фактичною масою понад 24 тонни і навантаженням на вісь понад 7 тонн. Точний час обмежень буде встановлюватися відповідно до фактичних температур. Контролюватиме дотримання цього правила Патрульна поліція Києва, а водіям радять перечекати спеку на стоянках біля доріг та на об'єктах дорожнього сервісу.
Паралельно в столиці та області тривають посилені перевірки транспорту. Як повідомляють в Уктрансбезпеці, за два тижні інспектори перевірили в столиці та області понад 800 вантажівок. Результати шокуючі - порушень виявили на суму понад 3 млн грн. За словами голови Укртрансбезпеки Микити Лагуніна, у перші дні порушення щодо перевантаження фіксували у кожної третьої фури, але після початку рейдів ситуація суттєво покращилась.
До перевірок залучили 20 додаткових екіпажів з усієї України. Лагунін наголосив, що контроль не буде послаблено, а кампанія має на меті не штрафи, а забезпечення порядку та безпеки. Заходи координуються спільно з КМВА та Київською обласною державною адміністрацією, і їх обіцяють зробити регулярними.
Кияни вимагають встановити валідатори в маршрутках
Як розповідав Інформатор, днями на сайті Київради зареєстрована петиція із закликом запровадити у столичних маршрутках електронний спосіб оплати. Це не перша спроба, петицію з цього приводу міська влада вже відхиляла раніше, проте кияни не залишають цю ідею. Готівка в маршрутках створює ряд незручностей і проблем, як для пасажирів, так і для міста. І, перш за все, це прозорість та контроль за величезними фінансовими потоками, які роками знаходяться “в тіні”. Адже неможливо підрахувати ані пасажиропотік, ані обсяг заробітків приватних перевізників.
Також ми писали, що кияни просять припинити практику, коли на деяких перегонах між станціями метро у вагонах "працюють" жебраки. Зазвичай, йдеться про довгі перегони на мостах над Дніпром - між ст.м. "Дніпро" й "Гідропарк" на "червоній" лінії та між "Славутичем" та "Видубичами" - на "зеленій". Пасажири скаржаться на сморід та неохайний вигляд торбарів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Київський ретро-трамвай повернувся додому після реставрації
- Не ставай п'яним за кермо: суд виписав киянину солідний штраф за алко-їзду на самокаті
- У Києві більш ніж вчетверо скоротили кількість швидкісних ділянок: де дозволено рух до 80 км/годину
- Через відсутність автономного ходу київські тролейбуси понад 500 разів на рік застрягають у заторах
