Сильно складна процедура - у КМДА вже не впевнені, що транспортний тариф підвищать з 15 липня
У Києві досі не підписано розпорядження про підвищення вартості проїзду до 30 грн: влада обіцяє попередити містян після ухвалення рішення
Київська влада досі не ухвалила остаточного рішення про підвищення вартості проїзду в комунальному транспорті до 30 гривень. Процедура погодження та підписання відповідного розпорядження ще триває. Містян пообіцяли поінформувати одразу після підписання документа.
У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА наголосили, що визначення тарифів - це складна бюрократична процедура, яка не залежить від одного органу. Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на відповідь відомства на запит редакції. Тариф у 30 гривень вже розрахував Департамент економіки та інвестицій КМДА на основі фактичних витрат комунальних транспортних підприємств за 2025 рік.
"Його розраховано на основі фактичних витрат транспортних підприємств за 2025 рік із урахуванням прогнозних індексів цін, актуалізації витрат на оплату праці, енергоресурси, паливно-мастильні матеріали та інших складових собівартості перевезень. Водночас розрахунковий економічно обґрунтований тариф, поданий комунальними підприємствами, є вищим", – пояснили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА.
Раніше в КМДА зазначали, що економічно обґрунтований тариф на 2026 рік мав би становити 64,60 гривні за поїздку в метро та 44,14 гривні - у наземному транспорті. Тариф у 30 гривень, таким чином, є компромісним варіантом між нинішньою ціною у 8 гривень і повною собівартістю перевезень.
"Після його підписання документ буде оприлюднено в установленому порядку на офіційному порталі Києва, а також про ухвалене рішення буде додатково поінформовано через офіційні інформаційні ресурси та соцмережі міськвлади", – повідомили у відомстві.
Чому узгодження нових тарифів затягнулося
Процедура узгодження потребує участі кількох департаментів КМДА, і жоден з них не може ухвалити рішення самостійно. Саме тому дата, яку раніше називали орієнтиром, фактично виявилась необов'язковою. До підписання розпорядження вартість проїзду залишається незмінною.
Тим часом кияни, які хочуть пом'якшити удар від майбутнього здорожчання, ще можуть поповнити транспортні картки поїздками за ціною 8 гривень. Поїздки, завантажені до 14 липня, залишатимуться дійсними до 14 вересня - після цього їх автоматично конвертують у грошовий еквівалент і зарахують на баланс електронного квитка.
Проти різкого підвищення виступили профспілки, які вимагають від КМДА переглянути план здорожчання проїзду. Питання стоїть гостро: нинішні 8 гривень не покривають реальних витрат підприємств, однак зростання одразу в 3,75 раза викликає суспільний спротив.
Охоплення змін і критика рішення міської влади
Нові тарифи на проїзд у Києві охоплять усі види комунального транспорту - метро, автобуси, трамваї, тролейбуси та фунікулер. КМДА оприлюднила ці цифри ще в травні 2026 року, однак від публікації проєкту до підписання розпорядження пройшло вже понад два місяці - і кінцевої дати введення нових цін досі немає.
Перший міський голова Києва Леонід Косаківський, який очолював КМДА у 1995-1997 роках, переконаний, що різке зростання тарифів на транспорт стане однією з найбільших помилок нинішньої влади. На його думку, нинішнього мера старанно підштовхують до цього непопулярного рішення, а здорожчання проїзду безпосередньо вплине на мобільність городян.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
