Ще один шляхопровід у Києві відремонтують за майже півмільярди гривень: де саме він розташований і що зроблять
Київавтодор оголосив тендер на проведення робіт з відновлення шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників із Броварським проспектом і Святошино-Броварською лінією метрополітену
Зношеність столичних шляхопроводів забезпечує “хронічний” характер ремонтів. Якщо в одному місці він закінчується, в іншому - починається, а ще десь - планується. Наразі “Київавтодор” оголосив тендер на проведення реконструкції шляхопроводу поблизу метро “Дарниця”. Ціна за весь обсяг послуг складає майже 460 мільйонів гривень, тендер оголошений 23 липня, кінцевий строк подання пропозицій - 7 серпня.
Відповідна інформація міститься на платформі з державних закупівель ProZorro.ua. Згідно з документацією, реконструкція шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників із Броварським проспектом і Святошино-Броварською лінією метрополітену передбачає наступне:
- заміна дорожнього покриття,
- гідроізоляція мостового полотна,
- влаштування нових конструкцій шляхопроводу - прогонові будови, опори, фундаменти, перильна та бар’єрна огорожа, опори освітлення,
- ремонт підземних та надземних комунікацій,
- облаштування тротуарів та велодоріжок,
- оновлення транспортної розв’язки та підходів до споруди.
Відтак, йдеться, фактично, про побудову шляхопроводу "з нуля". Обіцяють врахувати потреби людей з інвалідністю та маломобільних груп населення та провести роботи для збільшення пропускної спроможності транспортної розв’язки. Адже на період реконструкції, яка, судячи з чималого обсягу робіт, не буде швидкою, рух автотранспорту шляхопроводом буде закритий і здійснюватиметься за тимчасовою схемою організації дорожнього руху. У Київавтодорі сподіваються почати ремонтні роботи вже у вересні, а закінчити до 31 грудня 2026 року, тож, тимчасові незручності можуть затягнутися на два роки.
Шляхопровід біля метро “Дарниця” вважається непрацездатним вже три роки - після обстеження його технічного стану у 2021-му. Збудований у 1963 році, він за своє 60-річне життя жодного разу не удостоївся капітального ремонту. До того ж став застарілим за нормами вантажопідйомності та безпеки дорожнього руху.
Завершення ремонту мосту, що врятував столицю, та відновлення зношеного Жулянського шляхопроводу
Нагадаємо, Інформатор розповідав, що у серпні на Київщині відкриють рух мостом через ріку Ірпінь, що на трасі "Р-02" "Київ-Іванків-Овруч". Це той самий міст, що сполучає села Лютіж та Демидів, завдяки пошкодженню якого вдалося не допустити просування окупантів до Києва з північного напрямку. Нині ремонтні роботи вже майже завершено.
Також ми писали про те, що у столиці ремонтують Жулянський шляхопровід, що розташований на перетині Кільцевої дороги та проспекту Повітряних сил. Перший етап робіт вже майже закінчено, наступний передбачає ремонт самого мосту.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Світлофори зроблять розумними: Київ закупає дорожні контролери за майже 11 мільйонів гривень
- З вірою в майбутнє: Укрнафта закуповує генератори на майже мільйон доларів
- Що відомо про фірму, яка ремонтуватиме шляхопровід у Києві за 285 мільйонів: результати аукціону
- Київ може отримати енергетичні установки до кінця цього року - Петро Пантелеєв
- Ремонтом мосту Метро у Києві займеться компанія з Туреччини: дані Prozorro
