Пішло-поїхало. Кличко таки підписав розпорядження про нові транспортні тарифи
Мер столиці підписав документ про здорожчання: з 15 числа разовий квиток у метро, автобусі та трамваї коштуватиме 30 грн замість 8, як зараз
Проїзд у київському комунальному транспорті подорожчає з 15 липня - мер Віталій Кличко підписав відповідне розпорядження, і сумнівам прийшов кінець. Ще 9 липня КМДА публічно не підтверджувала дату підвищення тарифу і запевняла, що бюрократична процедура погодження ще триває. Насправді ж розпорядження вже існувало - і підписане воно було 7 липня, тобто за вісім днів до набрання чинності. Документ оприлюднили лише 10 липня, фактично в останній момент.
Підвищення тарифів відбудеться 15 липня, відповідно до вказаної у розпорядженні міського голови дати. Комунальний канал "Київ" ще з посиланням на КМДА писав про "очікуване погодження" - проте розпорядження виявилося датованим ще 7 липня. Втім, слід зауважити, що Віталій Кличко підписав документ без жодних змін.
З 15 липня вартість разового квитка на всі види комунального транспорту столиці - метро, автобус, трамвай, тролейбус і фунікулер - становитиме 30 гривень. Попередня вартість одного квитка складала 8 гривень. Водночас для користувачів транспортної картки збережуть систему знижок: чим більший пакет поїздок придбає пасажир, тим дешевшою буде кожна окрема поїздка.
Окремим пунктом документа передбачено запровадження нового пересадкового квитка. Він дозволятиме здійснювати необмежену кількість пересадок між комунальними видами транспорту протягом 90 хвилин із моменту активації. Його вартість становитиме 60 гривень, однак цей тариф набуде чинності пізніше - з 1 серпня 2026 року.
Місячний безлімітний проїзний на всі види комунального транспорту коштуватиме 3656 грн. У столиці також збережуть пільги для школярів і студентів. Поїздки, куплені до 14 липня 2026 року, можна буде використати до 14 вересня 2026 року.
Чому ціну встановили саме на рівні 30 гривень
Розрахунки транспортних підприємств, які піддавала сумніву фахова спільнота, показують, що економічно обґрунтована вартість однієї поїздки у 2026 році мала б становити 64,60 грн у метро та 44,14 грн у наземному комунальному транспорті. Нові тарифи формували з урахуванням фактичних витрат перевізників за 2025 рік, прогнозованого зростання цін, а також збільшення видатків на оплату праці та енергоносії. Тариф у 30 грн у Департаменті економіки та інвестицій КМДА називають компромісним варіантом.
Останній раз тарифи на проїзд у Києві переглядали у 2018 році. Кличко заявив, що навіть після підвищення до 30 грн громадський транспорт залишиться дотаційним - собівартість проїзду в метро становить близько 60 грн, а в наземному транспорті - близько 50 грн. Водночас електронна петиція до Київської міської ради з вимогою зупинити підвищення тарифів до завершення воєнного стану набрала понад 8 тисяч голосів за потрібних 5 тисяч.
Тарифне питання точилося місяцями
Нові розміри тарифів стали відомі ще у травні: тоді КМДА оприлюднила проект нових цін на проїзд у столиці, згідно з яким разовий квиток мав зрости з 8 до 30 гривень. Нова ціна мала поширитися на всі види комунального транспорту, а дату запровадження визначили як 15 липня 2026 року. Для пасажирів, які купують поїздки наперед, передбачили систему знижок - що більший пакет, то менша ціна одиниці.
Рішення викликало гостру критику з боку фахівців. Перший міський голова Києва Леонід Косаківський назвав різке зростання тарифів ведмежою послугою для Кличка і заявив, що нинішнього мера старанно підштовхують до непопулярного рішення. На його думку, аргументи про "економічно обґрунтовані" тарифи розбиваються об визнання директора Дептрансу: гроші від підвищення мають закрити "дірки" в міському бюджеті. Косаківський також застеріг, що здорожчання транспорту одразу вплине на мобільність киян.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
