Мэр столицы подписал документ о подорожании: с 15 числа разовый билет в метро, автобусе и трамвае будет стоить 30 грн вместо 8, как сейчас
Проезд в киевском коммунальном транспорте подорожает с 15 июля – мэр Виталий Кличко подписал соответствующее распоряжение, и сомнениям пришел конец. Еще 9 июля КГГА публично не подтверждала дату повышения тарифа и уверяла, что бюрократическая процедура согласования продолжается. На самом же деле распоряжение уже существовало - и подписано оно было 7 июля, то есть за восемь дней до вступления в силу. Документ был обнародован только 10 июля, фактически в последний момент.
Повышение тарифов состоится 15 июля, согласно указанной в распоряжении городского головы даты. Коммунальный канал "Киев" еще со ссылкой на КГГА писал об "ожидаемом согласовании", однако распоряжение оказалось датированным еще 7 июля. Впрочем, следует отметить, что Виталий Кличко подписал документ без изменений.
С 15 июля стоимость разового билета на все виды коммунального транспорта столицы – метро, автобус, трамвай, троллейбус и фуникулер – составит 30 гривен. Предварительная стоимость одного билета составляла 8 гривен. В то же время для пользователей транспортной карты сохранят систему скидок: чем больший пакет поездок приобретет пассажир, тем дешевле будет каждая отдельная поездка.

Отдельным пунктом документа предусмотрено введение нового пересадочного билета. Он позволит осуществлять неограниченное количество пересадок между коммунальными видами транспорта в течение 90 минут с момента активации. Его стоимость будет составлять 60 гривен, однако этот тариф вступит в силу позже – с 1 августа 2026 года.
Месячный безлимитный проездной на все виды коммунального транспорта обойдется в 3656 грн. В столице также сохранят льготы для школьников и студентов. Поездки, купленные до 14 июля 2026, можно будет использовать до 14 сентября 2026 года.
Расчеты транспортных предприятий, подвергавших сомнению профессиональное сообщество, показывают, что экономически обоснованная стоимость одной поездки в 2026 году должна составить 64,60 грн в метро и 44,14 грн в наземном коммунальном транспорте. Новые тарифы формировались с учетом фактических расходов перевозчиков за 2025 год, прогнозируемого роста цен, а также увеличения расходов на оплату труда и энергоносители. Тариф в 30 грн. в Департаменте экономики и инвестиций КГГА называют компромиссным вариантом.
В последний раз тарифы на проезд в Киеве пересматривали в 2018 году. Кличко заявил, что даже после повышения до 30 грн общественный транспорт останется дотационным – себестоимость проезда в метро составляет около 60 грн, а в наземном транспорте – около 50 грн. В то же время электронная петиция в Киевский городской совет с требованием остановить повышение тарифов до завершения военного положения набрала более 8 тысяч голосов за нужные 5 тысяч.
Новые размеры тарифов стали известны еще в мае: тогда КГГА обнародовала проект новых цен на проезд в столице, согласно которому разовый билет должен вырасти с 8 до 30 гривен. Новая цена должна распространиться на все виды коммунального транспорта, а дату введения определили как 15 июля 2026 года. Для пассажиров, покупающих заранее, предусмотрели систему скидок - чем больше пакет, тем меньше цена единицы.
Решение вызвало острую критику со стороны профессионалов. Первый городской голова Киева Леонид Косаковский назвал резкий рост тарифов медвежьей услугой для Кличко и заявил, что нынешнего мэра тщательно подталкивают к непопулярному решению. По его мнению, аргументы об "экономически обоснованных" тарифах разбиваются о признании директора Дептранса: деньги от повышения должны закрыть "дыры" в городском бюджете. Косаковский также предостерег, что удорожание транспорта сразу повлияет на мобильность киевлян.