Уряд і сервіси таксі підписали документ, що передбачає граничну надбавку не більш як 75% до базового тарифу поїздки
Мінінфраструктури та Мінекономіки підписали з сервісами таксі документ, який обмежує зростання цін на перевезення в Києві під час повітряної тривоги та перебоїв у роботі громадського транспорту. Йдеться про перевізників Bolt, Uklon, Uber та OPTI. Відтепер вони підійматимуть ціни не більш як на 75% від базового тарифу.
Про це 27 жовтня повідомив прем'єр-міністр України Сергій Корецький. Підписаний меморандум має запобігти різкому зростанню цін на перевезення під час зупинки роботи громадського транспорту, зокрема метрополітену, чи іншого форс-мажору, повʼязаного з логістикою в столиці, наприклад, як це сталося 27 жовтня після атаки на Південний міст. Документ встановлює максимальну межу, до якої може піднятися ціна за таких умов, - не більш як 75% до базового тарифу.
"Тобто якщо базовий тариф за звичних умов - без тривог, заторів тощо - з точки А в точку Б становить умовно 200 гривень, то максимальна плата буде 350 гривень. Якщо 300 гривень - то максимум 525 гривень", - уточнив прем'єр-міністр Сергій Корецький.
За словами Корецького, пасажири зможуть самі регулювати ціну поїздки, проте і для них встановлять граничні межі. Такий підхід має убезпечити киян від ситуацій, коли вартість однієї поїздки стрибає в рази через паніку чи ажіотажний попит.

Стеля цін працюватиме щонайменше дві години після відбою тривоги червоного рівня або доки не відновиться нормальна робота громадського транспорту й рух мостами. Прем'єр додав, що уряд розраховує на відповідальну позицію операторів таксі та долучення інших учасників ринку. За виконанням правил будуть стежити.
Раніше Інформатор повідомляв, що вартість поїздок таксі в Києві злітала до тисячі гривень у вихідні через високий попит і дефіцит вільних водіїв, а автори законопроєкту про реформу ринку таксі пояснювали, що понад 90% ринку досі перебуває в тіні. Також ми писали, що ціни на таксі злітали миттєво, коли слідом за метро в Києві зупинялася частина наземного транспорту через падіння напруги в енергосистемі - тоді окремі маршрути коштували понад тисячу гривень за поїздку.