Власника зобов'язали за 3 дні повідомити перевізників, а тим - за 30 днів змінити маршрути
Автостанцію "Київ", що розташована у відомій киянам "Ямі" біля Центрального залізничного вокзалу, виключили з офіційного Переліку автостанцій, а саму "Яму" тим часом таки планують реконструювати. Йдеться про об'єкт за адресою вулиця Симона Петлюри, 32. Тепер власник автостанції втрачає право офіційно надавати послуги на автобусних маршрутах.
Про це 27 жовтня повідомили у Державній службі з безпеки на транспорту. За даними Укртрансбезпеки, власник автостанції зобов'язаний у триденний термін офіційно повідомити автомобільних пасажирських перевізників про факт виключення з переліку. Самим перевізникам доведеться протягом 30 днів звернутися до організатора перевезень - Міністерства інфраструктури чи відповідної обласної військової адміністрації - щоб внести зміни до розкладу руху та виключити цю зупинку з маршруту.
У відомстві нагадали, що надання послуг автостанцією на автобусних маршрутах можливе лише за умови включення відомостей про неї до Переліку автостанцій. Ця норма передбачена змінами до постанови Кабміну №176. Власники автостанцій несуть відповідальність за якість та безпеку послуг, що надаються пасажирам і перевізникам, а також за технічний і санітарно-гігієнічний стан будівель, споруд і території об'єкта.
Автовокзал "Київ-1" кияни ще з 90-х років називають "Ямою" - це одна з найбільш кримінальних локацій столиці, де періодично трапляються бійки, а поруч працюють десятки хостелів для приїжджих. Територію ще з 2010-х пов'язують з іменем Петра Порошенка: за інформацією, яку журналістам Інформатора вдалося знайти у документах старого сайту КМДА, цільове призначення ділянки - будівництво, експлуатація та обслуговування виставково-розважального центру з паркінгом.
Кілька років тому у проєкт реконструкції зайшов новий інвестор - компанія Concorde Capital Ігоря Мазепи, яка планувала облаштувати на місці автостанції зону підвищеного комфорту та фудкорти за європейськими нормами. Проте вже у 2025 році компанія визнала, що роботи заморожені через юридичні питання, пов'язані із земельною ділянкою.
Раніше Інформатор повідомляв, що у знаменитій "Ямі" біля Центрального вокзалу Києва почали зносити та продавати МАФи, що могло свідчити про падіння доходів власників ділянки від автоперевезень і намір перепрофілювати територію. Також ми писали, що реконструкцію автостанції "Київ" інвестори поставили на паузу через юридичні проблеми із земельною ділянкою та брак кваліфікованих фахівців, і роботи можуть розпочатися не раніше 1 березня 2026 року.