До первого несчастного случая: в Киеве дети слоняются на краешке 10-метрового обрыва котлована метро на Виноградарь

По стройплощадке продолжения "зеленой" линии метрополитена на Виноградарь свободно гуляют дети. Фотографиями с детьми, превратившими опасный строительный объект в игровую площадку, делятся местные жители в соцсетях. Между тем, как показал опыт Информатора, пройти на территорию замороженного строительства совсем просто – к некоторым выходам ведут настоящие тропы.

Фотографиями с детьми, гуляющими по строительной площадке на высоте десятка метров, делятся жители Виноградаря в Facebook. Их еще в конце апреля выложили киевляне в группе "Метро на Виноградарь" с призывом к родителям объяснять детям, почему именно площадка опасна для жизни.

Отметим, что строительство на ул. Северо-Сырецкой, где должна располагаться ст.м. "Мостицкая", сейчас покрыто грязью и поросло зеленью. Забор вокруг замороженного строительства зияет отверстиями – можно не только свободно пройти внутрь бывшей строительной зоны, но и выходить где заблагорассудится. Охрана на территории есть, но она находится внутри своего "вагончика" и редко выходит наружу, не контролируя территорию.

Следовательно, свободному попаданию детей на территорию ничто не мешает. Вероятно, в нынешних условиях ситуация будет продолжаться, буквально, до первого несчастного случая - тогда городские власти наконец-то признают объект опасным и закроют вплоть до начала строительства.

На строительстве гуляет ветер и охотники на цветные металлы

Напомним, в середине мая Информатор рассказывал, чем опасна стройплощадка. Мы писали, что сам котлован, который должен стать станцией, ныне представляет собой опасное для жизни сооружение. Отовсюду торчит ржавое железо, внизу сваленные вместе бухты кабелей (которые еще не успели разворовать или, возможно, "выпотрошили" прямо внутри), там же - лежат пустые бочонки из-под смазок или топлива.

Также мы рассказывали, что с замороженной строительной площадки метро тянут дорогие силовые кабели. Фотографии с распотрошенной каймой от кабелей толщиной с руку взрослого человека были обнародованы в соцсетях. Поэтому и сам КП "Киевский метрополитен" признает, что охраной должно заниматься АО "Киевметрострой", договор с которым был расторгнут в прошлом году.