Метро на Виноградар: строительные работы обещают начать сразу, как только изменят компанию-подрядчика

Строительство метро на Виноградарь продолжится, как только городские власти проведут новый тендер. Предыдущий подрядчик, компания "Київметробуд", свои обязательства не выполнил, из-за чего договорные отношения с ним были прекращены А новый конкурс начнется максимально быстро.

Обещание достроить "зеленую" ветку метро в Виноградарь в очередной раз дал мэр Киева Виталий Кличко в интервью изданию Deutsche Welle. По его словам, возврат к строительству является одной из задач, которые должны решить киевские городские власти. Причем сделать это мэр обещает оперативно – тендер на определение компаний, которые будут строить метро, ​​Кличко обещает провести уже в ближайшее время.

"(Эта компания, "Київметробуд", - Авт.) взяла на себя обязательство и это обязательство не выполнила, и это стало причиной разрыва договора с городом Киевом. Наша задача - максимально быстро провести конкурс для того, чтобы возобновить строительство метрополитена и в кратчайшие сроки уже отчитываться перед киевлянами о том, что ветвь метро будет достроена", - заявил мэр Киева.

Также Виталий Кличко рассказал о вероятной дате открытия Подольско-Воскресенского моста для частного транспорта. Он напомнил, что формальное открытие моста уже состоялось, и сейчас по нему курсирует общественный транспорт (правда, речь идет только о одном маршруте, №111). Впрочем, скоро на мост пустят и частные автомобили.

"Сейчас уже открыто движение. Это означает, что мостовой переход работает. Мы сейчас делаем все для того, чтобы летом открыть движение и частного транспорта", - отметил Виталий Кличко.

Почему приостановили действие договора с предыдущим подрядчиком и что произошло с проектом?

Напомним, в декабре 2023 года Інформатор писал о решении суда о расторжении договора между КП "Київський метрополітен" и АО "Київметробуд" о продлении "зеленой" линии метро на жилмассив "Виноградар". Подрядчик уже получил более 4 млрд. грн и должен возместить ущерб из-за затягивания работ. Метрополитен заключил с акционерным обществом "Київметробуд" соглашение о постройке ветки подземки 20 ноября 2018 года. Закончить работы должны 26 ноября 2021 года. Однако срок сдачи объекта каждый раз продлевался.

В конце концов, с началом войны строительство метро на жилмассив Виноградар замерло. Новому подрядчику, говорит главный инженер службы подвижного состава КП "Київський метрополітен" Алексей Иванчик, придется не только переработать проект, но и пополнить парк поездов. Для запуска метро потребуется еще 50 вагонов.

Систему Оберег активно обсуждают, особенно в контексте регистрации военнообязанных. Как эта система будет наполняться? Из-за личного обращения или автоматически через банковский ID? Адвокат Игорь Фещенко поделится своими мыслями по поводу ее реализации в правовом плане и возможными мерами ответственности за нерегистрацию в этой системе.