В Кличка бояться про це казати - у листопаді метро точно не поїде Південним мостом, а як далі, невідомо
Коли саме Південний міст можна буде використовувати для проїзду потягів метро, сказати складно: надто сильними були пошкодження, завдані конструкціям переправи під час удару балістикою
Коли саме Південний міст можна буде використовувати для проїзду потягів метро, сказати складно. Надто сильними були пошкодження, завдані конструкціям переправи під час балістичного удару 27 жовтня 2026 року. Станом "на зараз" ведеться постійний геодезичний та деформаційний моніторинг - це дозволяє стежити за цілісністю конструкцій.
Про це Інформатору повідомило джерело, що знайоме зі станом аварійних робіт на Південному мосту. За його словами, станом на середу, 11 жовтня, складно сказати, коли саме буде запущений рух метро постраждалою частиною переправи через Дніпро - принаймні, протягом одного місяця не варто розраховувати, що нею підуть потяги.
"Умовно, потяг з пасажирами важить 330 тонн, плюс, метрополітен створює значні коливання. Це для пошкодженої конструкції зі зміненою схемою роботи може бути критичним - адже від цього може розвинутись прогресуюче руйнування інших елементів", - повідомив наш співрозмовник, знайомий із здійсненням аварійних робіт на Північному мосту.
За його словами, після удару балістики 27 жовтня 2026 року на переправі постійно вели геодезичний і деформаційний моніторинг, аби відстежувати, як саме міст працюватиме під існуючими навантаженнями. І поки не будуть повноцінно проведені обстеження тих частин конструкції, що пов'язані з рухом потягів метро, - про відновлення роботи не може бути й мови.
"Втім, це точно не день-два, як робили по-швидкому опісля прильоту. В КМДА бояться озвучувати цю інформацію", - зауважив наш контакт.
Нагадаємо, Інформатор писав, що у ніч на 27 жовтня в Києві внаслідок чергового обстрілу зазнав влучання Південний міст, через що пошкоджено й наземну інфраструктуру метрополітену. Рух потягів на "червоній" та "зеленій" лініях обмежили, а наслідки чергової нічної атаки ліквідовували фахівці на місці. Через перекриття мосту для автомобільного руху місто посилило роботу наземного транспорту.
Пізніше ми розповідали, що через перекритий для автівок Південний міст у Києві кияни все частіше стали переїжджати орендними електросамокатами - дорога між станціями метро "Осокорки" і "Видубичі" займає близько 10 хвилин. Поїздка коштує 60-70 гривень, що значно дешевше за таксі в умовах подорожчання тарифів через затори.
ІНФОРМАТОР-КИЇВ НА FACEBOOK
