Міністр Калашник розповів про фінансування об'єктів від ЄІБ та резервного фонду.
У Києві планують звести вісім нових мостових переправ, але всі вони будуть тимчасовими і зможуть витримувати автомобільний трафік лише обмежений період, після чого їх доведеться розбирати. Про це свідчать плани, озвучені в уряді, тоді як столиця вже спрямовує мільярд на тимчасові мости через Дніпро. Будівництво двох об'єктів уже розпочалося, і їх обіцяють ввести в експлуатацію наступного року. Таким чином Київ намагається частково відновити пропускну спроможність переправ, які регулярно потрапляють під російські удари.
Про деталі будівництва розповів міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник під час години запитань до уряду, повідомляє УНІАН. За його словами, фінансування передбачили з резервного фонду та в межах окремої програми столиці, а частину коштів виділить Європейський інвестиційний банк у вигляді гранту.
"Це дасть можливість забезпечити пропускну спроможність близько 15%. В цілому в Києві передбачається вісім таких об'єктів. І в рамках роботи з міжнародними партнерами є попередні домовленості з ЄІБ з приводу 100 тисяч додаткових євро від ЄІБ. Це грантові кошти для того, щоб роботи не зупинялися", - сказав міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.
Калашник підкреслив, що саме столичні мостові переходи перебувають у зоні найбільшого ризику ураження - через високе транспортне навантаження на них, необхідність забезпечувати пропускну спроможність столиці та велику кількість її мешканців. Загалом в Україні планують побудувати 21 мостову переправу через три річки, а перелік об'єктів попередньо узгодили з регіонами.
Головний нюанс усіх нових переправ у тому, що жодна з них не стане постійним рішенням: кожна розрахована на обмежений термін експлуатації автомобільного трафіку, після якого конструкцію мають демонтувати. Фактично це означає, що Київ отримує не повноцінну заміну пошкодженим мостам, а тимчасовий місток часу, поки триває пошук довгострокового рішення транспортної проблеми між берегами Дніпра.
Удари по мостах Києва тривають уже тривалий час: Росія намагається паралізувати логістику та створити транспортний колапс між лівим і правим берегами, застосовуючи для атак модернізовані дрони-камікадзе та балістичні ракети. На тлі цього в Україну вже надходила допомога ззовні - інженер мостів та транспортних тунелів Анна Мінюкова повідомляла, що японське агентство JICA передало Україні 720 метрів збірних мостових конструкцій.
Раніше Інформатор повідомляв, що американська компанія пропонує збудувати тунель під Дніпром для Києва, і реалізувати цей проєкт можна протягом кількох місяців за механізмом державно-приватного партнерства. Нардеп Олександр Качура наголошував, що нові мости та тимчасові переправи залишаються такою ж легкою ціллю для російських атак, як і вже наявні конструкції. Також ми писали, що у Києві розглядали поромну переправу як альтернативу мостам, однак ідея має суттєві нюанси: у місті бракує придатних причалів, маршрут теплоходів між берегами займе до години, а наявного флоту не вистачить, щоб перевезти весь щоденний пасажиропотік.