В Киеве построят всего восемь новых мостов и переправ, правда, есть нюанс - Минвосстановление
Министр Калашник рассказал о финансировании объектов ЕИБ и резервного фонда.
В Киеве планируют построить восемь новых мостовых переправ, но все они будут временными и смогут выдерживать автомобильный трафик лишь ограниченный период, после чего их придется разбирать. Об этом свидетельствуют планы, озвученные в правительстве, в то время как столица уже направляет миллиард на временные мосты через Днепр. Строительство двух объектов уже началось, и их обещают ввести в эксплуатацию в следующем году. Таким образом, Киев пытается частично восстановить пропускную способность переправ, которые регулярно попадают под российские удары.
О деталях строительства рассказал министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник во время часа вопросов к правительству, сообщает УНИАН. По его словам, финансирование предусмотрено из резервного фонда и в рамках отдельной программы столицы, а часть средств выделит Европейский инвестиционный банк в виде гранта.
"Это позволит обеспечить пропускную способность около 15%. В целом в Киеве предусматривается восемь таких объектов. И в рамках работы с международными партнерами есть предварительные договоренности с ЕИБ по поводу 100 тысяч дополнительных евро от ЕИБ. Это грантовые средства для того, чтобы работы не останавливались", - сказал министр по восстановлению, инфраструктуре.
Калашник подчеркнул, что именно столичные мостовые переходы находятся в зоне наибольшего риска поражения - из-за высокой транспортной нагрузки на них, необходимости обеспечивать пропускную способность столицы и большое количество ее жителей. Всего в Украине планируется построить 21 мостовую переправу через три реки, а перечень объектов предварительно согласовали с регионами.
Почему новые переправы не разрешат проблему окончательно
Главный нюанс всех новых переправ состоит в том, что ни одна из них не станет постоянным решением: каждая рассчитана на ограниченный срок эксплуатации автомобильного трафика, после которого конструкцию должны демонтировать. Фактически это означает, что Киев получает не полноценную замену поврежденным мостам, а временный мостик времени, пока идет поиск долгосрочного решения транспортной проблемы между берегами Днепра.
Удары по мостам Киева продолжаются уже долгое время: Россия пытается парализовать логистику и создать транспортный коллапс между левым и правым берегами, применяя для атак модернизированные дроны-камикадзе и баллистические ракеты. На фоне этого в Украину уже поступала помощь извне – инженер мостов и транспортных тоннелей Анна Минюкова сообщала, что японское агентство JICA передало Украине 720 метров сборных мостовых конструкций.
Ранее Информатор сообщал, что американская компания предлагает построить тоннель под Днепром для Киева и реализовать этот проект можно в течение нескольких месяцев по механизму государственно-частного партнерства. Нардеп Александр Качура подчеркивал, что новые мосты и временные переправы остаются столь же легкой целью для российских атак, как и уже существующие конструкции. Также мы писали, что в Киеве рассматривали паромную переправу как альтернативу мостам, однако идея имеет существенные нюансы: в городе не хватает причалов, маршрут теплоходов между берегами займет до часа, а имеющегося флота не хватит, чтобы перевезти весь ежедневный пассажиропоток.
Следите за нами в Telegram
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Все из-за водителей-нахалов - пробки парализовали движение автобусов и троллейбусов по Северному мосту
- Американцы предлагают построить для Киева тоннель под Днепром, и это займет несколько месяцев – нардеп Качура
- По Северному мосту больше нельзя ездить большим грузовикам - по крайней мере, до большого ремонта
