Нехай їдуть автобусами - від Кличка вимагають обмежити використання у КМДА службового автотранспорту
Петицію розглянуть, якщо вона набере встановлену кількість голосів протягом визначеного терміну.
На сайті Київради зареєстрували петицію, автор якої вимагає обмежити використання службового автотранспорту керівництвом та апаратом КМДА з 16:00 до 09:00 щодня. На тлі цієї ініціативи у столиці й далі актуальна проблема перевантаженого громадського транспорту - раніше кияни масово йшли на правий берег пішки через пошкоджений ракетами Північний міст, а тепер стоять у заторах. Петиція вимагає також запровадити щоквартальну звітність про витрати на пальне й обслуговування службових авто перед депутатами Київради.
Автор петиції на сайті електронних петицій Київради пояснює, що Київ розташований на обох берегах Дніпра, і щодня тисячі містян пересуваються ним на роботу та у справах. На його думку, транспортна інфраструктура столиці тривалий час не отримує суттєвих покращень, і однією з можливих причин цього є те, що керівництво КМДА саме пересувається службовими автівками, а не громадським транспортом чи велосипедами.
"Можливо тоді, транспорт містом почне курсувати стабільно, згідно розкладу, його відремонтують, відмиють, увімкнуть влітку кондиціонери, а взимку - опалення салонів", - йдеться у тексті петиції.
Крім обмеження часу використання службових авто, петиція передбачає запровадження прозорого звітування. Автор пропонує, щоб КМДА щоквартально подавала депутатам Київради дані про суми, витрачені на паливно-мастильні матеріали та обслуговування автопарку адміністрації.
Набере петиція необхідну кількість голосів
Щоб ініціативу розглянула Київрада, їй потрібно зібрати встановлену кількість голосів протягом визначеного терміну, як і решті петицій на платформі Київради. Лише після цього депутати зобов'язані офіційно відреагувати на пропозицію автора, включно з можливим ухваленням чи відхиленням обмежень для службового транспорту КМДА.
Раніше Інформатор повідомляв, що міський голова Віталій Кличко призначив тимчасовим керівником КП "Автотранспортне підприємство КМДА" Дмитра Рахматулліна - колишнього очільника інспекції з паркування, чия попередня посада супроводжувалась низкою скандалів, зокрема підозрою від правоохоронців щодо завищення цін за евакуацію авто. Також ми писали, що саме це підприємство, яке у столиці іронічно називають "гаражем Кличка", вирішило перетворитися на клуб для водіїв японських автівок - в автопарку КМДА налічується понад сотня японських машин, переважно марки Toyota.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
