Перша жінка-машиністка метро у Києві водить потяги по синій лінії та виглядає, як телезірка
Катерина Єсипчук почала водити поїзди метрополітену навесні 2025 року, і вже цілком освоїлася у професії: вправно керує потягами та хизується темно-синьою уніформою, що їй дуже личить
Перша жінка-машиністка працює у київському метро вже понад півроку. Ми вже розповідали про цю сміливицю: нею виявилася Катерина Єсипчук з містечка Мирноград на Донеччині (саме біля нього зараз тривають бої з окупаційними військами РФ). Попри всі негаразди, 25-річна жінка не лише освоїлася на новій роботі, але й вправно керує потягами, ще й виглядає при цьому, немов телезірка.
Про колегу розповів у відео Дмитро Рода, її колега з Києва. Сама Катерина Єсипчук, каже він, працює прекрасно, і вже цілком встигла освоїтися у новій для себе професії. Це добре видно на відео - пані машиністка впевнено відчуває себе за штурвалом потяга, й поводиться цілком природньо навіть у момент зйомки відео. А потягами нині керує на Оболонсько-Теремківській лінії метро.
"Вона - перша жінка, яка освоїла дану професію. Вправно справляється зі своїми обов'язками, а також вмінням керування потягом. Вона - неймовірна молодчинка, і приклад для інших: все дійсно можливо, а щоб досягти результату, потрібно лише бажання, натхнення та стимул", - зауважив Дмитро Рода у відео про колегу.
Зауважимо, що на відео Катерина Єсипчук дійсно виглядає, немов телезірка. Вона поводиться природньо й навіть розкуто, вправно керує потягом (Дмитро зафільмував, зокрема, процес зупинки в тунелі між станціями), а темно-синя форма машиніста київської підземки їй надзвичайно личить.
Знайомтеся, Катерина Єсипчук: що спонукало жінку шукати роботу машиністки у київській підземці
Нагадаємо, Інформатор писав про Катерину Єсипчук ще навесні 2025 року: до курсів машиністів вона вже отримала освіту у транспортній сфері (має диплом Національного транспортного університету за спеціальністю "Автомобільний транспорт", професія "інженер-механік з ремонту, обслуговування автомобілів і двигунів"). Та працювала у КП "Київський метрополітен" на різних посадах, відтак, для неї робота у відлаженому до секунди механізмі столичної підземки не нова.
А 6 листопада 2025 року ми розповідали, що київському метрополітену виповнюється рівно 65 років. У цей день 1960 року відкрили підземку у Києві - вона стала 14-м метро у Європі, і третім у СРСР (після московського й ленінградського). Інформатор зібрав 10 цікавих фактів про київське метро, щоб відзначити круглу дату.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
