Нам потрібні нові правила етикету: на Київщині ветеран вибухнув через стихійне паркування на його місці
Локальний інцидент з паркуванням, що може сигналізувати про більш значущі проблеми в українському суспільстві: схоже, кияни й мешканці області не готові поки до суспільного діалогу про особливі паркомісця для тих, кому вони завдячують свободою й життям
На Київщині днями стався локальний інцидент з паркуванням, що може сигналізувати про більш значущі проблеми в українському суспільстві. Водій припаркував автівку на місці, позначеному, як парковка для ветерана й людини з інвалідністю біля одного з Ірпінських ЖК. Сам екс-військовий переконаний: українцям потрібні нові правила співжиття й етикету у загальному просторі, які виключили б подібні прояви неповаги.
Про подію повідомив ірпінчанин Михайло Бакалюк, колишній військовий, що має інвалідність - втратив на війні кінцівку. Днями на паркувальному місці під його ЖК, ігноруючи антипаркувальний обмежувач, став білий "Medcedes". Це дещо збентежило ветерана, адже своє паркувальне місце він здобув абсолютно легально, і використовує його постійно, бо має проблеми з доступом до під'їзду будинку.
"Я розумів, що про цю проблему треба подбати заздалегідь, опитав сусідів, чи не проти вони будуть виділити для мене окреме місце. І через друга-сусіда звернувся до керуючої компанії для облаштування такого місця. Ті також провели опитування серед мешканців, і всі були згодні. Друг купив барʼєр, керуюча компанія його встановила. А згодом ще нанесла на бруківку відповідну розмітку", - зауважив Бакалюк у дописі.
Ветеран пояснює: готовий жити, як усі, й навіть паркуватися у другому ряду під ЖК, лишаючи номер на торпедо автівки. Але в разі термінового виїзду навряд чи буде таким самим спритним ("на одній нозі на милицях з 9-го поверху"), як інші сусіди, тим більше під час знеструмлення. А відтак, потребує місця для паркування, ба більше - такого, де може повністю розчахнути дверцята авта: сісти чи вийти з протезом може лише так.
"Я не знаю, що треба, що має статися щоб люди почали думати і дотримуватись правил етикету. Можливо, не тільки прагнути жити по європейським, цивілізованим правилам, а ще їх створювати у себе вдома. Але вдома можна все. Це не Європа. Вдома захисники потрібні тільки на фронті. В цивільному світі пораненим, покаліченим не місце", - журиться ветеран.
Бакалюк припускає, що непорозуміння сталося саме через те, що розмітку під обмежувачем паркування банально не видно на асфальті через сніг. І шукатиме законні способи, аби встановити поряд з паркомісцем знак - "високий, широкий, із жирним шрифтом". Власника Medcedes запросив на чай "із ромашкою та цукерками на валер'янці". Втім, історія показова - схоже, кияни й мешканці області не готові поки до суспільного діалогу про особливі паркомісця для тих, кому вони потрібніші за інших, і тим більше - визнавати за ними ці блага.
Як комунальний паркінг під велотреком "відмовляється" бути укриттям: бізнес на парковці
Нагадаємо, нещодавно Інформатор писав про підземний паркінг, збудований під київським велотреком. Він міг би стати захистом для мешканців прилеглих вулиць, якби не був “невидимкою”. Отримати цей статус нині не складно - достатньо “не записуватися” до переліку захисних споруд, аби не мати обов’язку пускати людей під час повітряних тривог. Втім, є одна нестиковка: паркінг - не приватний, а комунальний, тобто, збудований за гроші киян, але скористатися ним як укриттям вони не можуть.
А ще, ми писали про те, що транспортні фахівці з ГО "Пасажири Києва" розкритикували практику облаштування "кишень" на зупинках громадського транспорту у столиці. Їх облаштовують ще з радянських часів - вважається, що такі заїзди зручні для автобусів та тролейбусів, оскільки дозволяють забирати пасажирів, не сповільнюючи рух вулицями. Насправді ж, кажуть експерти, вони не дають тролейбусам та автобусам під’їхати під бордюр, звужують тротуари та блокують рух авто.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
