Нам нужны новые правила этикета: в Киевской области ветеран взорвался из-за стихийной парковки на его месте
Локальный инцидент с парковкой может сигнализировать о более значимых проблемах в украинском обществе: похоже, киевляне и жители области не готовы пока к общественному диалогу об особых паркоместах для тех, кому они обязаны свободой и жизнью
В Киевской области на днях произошел локальный инцидент с парковкой, что может сигнализировать о более значимых проблемах в украинском обществе. Водитель припарковал автомобиль на месте, обозначенном, как парковка для ветерана и человека с инвалидностью возле одного из Ирпенских ЖК. Сам экс-военный убежден: украинцам нужны новые правила сожительства и этикета в общем пространстве, исключающие подобные проявления неуважения.
О событии сообщил ирпинчанин Михаил Бакалюк, бывший военный, имеющий инвалидность - потерял на войне конечность. На днях на парковочном месте под его ЖК, игнорируя антипарковочный ограничитель, стал белый "Medcedes". Это несколько смутило ветерана, ведь свое парковочное место он получил абсолютно легально, и использует его постоянно, поскольку имеет проблемы с доступом к подъезду дома.
"Я понимал, что об этой проблеме надо позаботиться заранее, опросил соседей, не против ли они будут выделить для меня отдельное место. И через друга-соседа обратился в управляющую компанию для обустройства такого места. Те также провели опрос среди жильцов, и все были согласны. Друг купил барьер, управляющая компания также опросила всех и нанесла разметку", - заметил Бакалюк в сообщении.
Ветеран объясняет: готов жить, как все, и даже парковаться во втором ряду под ЖК, оставляя номер на торпедо автомобиля. Но в случае срочного выезда вряд ли будет таким же ловким ("на одной ноге на костылях с 9-го этажа"), как другие соседи, тем более во время обесточивания. Следовательно, требует места для парковки, более того, такого, где может полностью распахнуть дверца автомобиля: сесть или выйти с протезом может только так.
"Я не знаю, что нужно, что должно произойти, чтобы люди начали думать и придерживаться правил этикета. Возможно, не только стремиться жить по европейским, цивилизованным правилам, а еще их создавать у себя дома. Но дома можно все. Это не Европа. Дома защитники нужны только на фронте. В гражданском мире раненым, искалеченным не место", - сокрушается ветеран.
Бакалюк предполагает, что недоразумение произошло именно потому, что разметка под ограничителем парковки банально не видна на асфальте из-за снега. И будет искать законные способы, чтобы установить рядом с паркоместом знак - "высокий, широкий с жирным шрифтом". Владельца Medcedes пригласил на чай "с ромашкой и конфетами на валерьянке". Впрочем, история показательна – похоже, киевляне и жители области не готовы пока к общественному диалогу об особых паркоместах для тех, кому они нужнее других, и тем более – признавать за ними эти блага.
Как коммунальный паркинг под велотреком "отказывается" быть укрытием: бизнес на парковке
Напомним, недавно Информатор писал о подземном паркинге, построенном под киевским велотреком. Он мог бы стать защитой для жителей близлежащих улиц, если бы не был "невидимкой". Получить этот статус сейчас не сложно - достаточно не записываться в перечень защитных сооружений, чтобы не иметь обязанности пускать людей во время воздушных тревог. Впрочем, есть одна нестыковка: паркинг – не частный, а коммунальный, то есть построенный за деньги киевлян, но воспользоваться им как укрытием они не могут.
А еще мы писали о том, что транспортные специалисты из ОО "Пассажиры Киева" раскритиковали практику обустройства "карманов" на остановках общественного транспорта в столице. Их обустраивают еще с советских времен – считается, что такие заезды удобны для автобусов и троллейбусов, поскольку позволяют забирать пассажиров, не замедляя движение по улицам. На самом же деле, говорят эксперты, они не дают троллейбусам и автобусам подъехать под бордюр, сужают тротуары и блокируют движение авто.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
