Метрополітен віз польські вагони законно - у КМДА вирішили рятувати посадовців підземки від НАБУ
КП "Київський метрополітен" заявило про законність закупівлі перевезення вагонів із Варшави на тлі підозр НАБУ
КП "Київський метрополітен" 17 вересня заявило, що під час реалізації проєкту з отримання варшавських вагонів діяло виключно в межах чинного законодавства. Заява пролунала на тлі того, що у НАБУ підтвердили висновки Інформатора про схему заволодіння 137,5 млн грн під час закупівлі транспортування вагонів метро з Варшави. Підприємство наполягає, що всі тендерні процедури проходили відповідно до закону, і намагається дистанціюватися від підозр, які отримали п'ятеро фігурантів, серед яких - експосадовець комунального підприємства.
У повідомленні на сайті КМДА йдеться, що у 2023 році в системі закупівель "Prozorro" за результатами торгів визначили переможця, який здійснив перевезення вагонів до Києва, а закупівлю провели відповідно до Закону України "Про публічні закупівлі". У метрополітені також наголошують, що правомірність закупівлі підтверджена висновком Державної аудиторської служби України, у якому не зафіксували порушень.
У КП пояснюють складність перевезення тим, що вагон метрополітену є великогабаритним вантажем: його довжина становить близько 20 метрів, а вага – понад 30 тонн. Крім того, необхідно було забезпечити належне завантаження та транспортування автомобільними дорогами, страхування, погодження маршруту з компетентними органами Польщі та України, а також супровід вантажу. Наразі, за даними КМДА, 30 вагонів адаптовані під умови експлуатації в столичному метрополітені. Вони використовуються для пасажирських перевезень на Сирецько-Печерській лінії.
У підприємстві також підкреслюють, що упродовж 2024-2026 років КП "Київський метрополітен" на запити правоохоронних органів надавало необхідну інформацію та документацію щодо перевезення варшавських вагонів, і обіцяють й надалі співпрацювати зі слідством.
Розкрили схему заволодіння мільйонами гривень
Незадовго до заяви метрополітену Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура повідомили про викриття злочинної групи, яка, за їхніми даними, заволоділа 137,5 млн грн КП під час закупівлі послуг із транспортування вагонів метро з Варшави. За версією слідства, наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен зголосився безоплатно передати київському метро 60 вагонів, а для організації доставки метрополітен провів низку тендерів, перемогу в яких здобула наперед визначена компанія із завищеною ціною.
За даними НАБУ, після отримання оплати для приховування злочину кошти з рахунку компанії переказали на рахунки іншої підконтрольної фірми за кордоном. Надалі частину цієї суми сплатили реальному перевізнику, а решту, 137,5 млн грн, учасники схеми залишили собі. Підозру у справі отримали експосадовець комунального підприємства "Київський метрополітен", три службовці підприємства, два співорганізатори злочину та директор підконтрольної компанії. Дії фігурантів кваліфікували за частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України - заволодіння чужим майном в особливо великих розмірах шляхом зловживання службовим становищем.
Раніше Інформатор повідомляв, що Кличко покатався у червоному вагоні метро, отриманому з Варшави, і водночас з'ясував, що лише транспортування вагонів обійшлося столичному бюджету у сотні мільйонів гривень, а закупівля запчастин і візків для рухомого складу вимагала окремих багатомільйонних тендерів. Також ми писали, що варшавські вагони везли до Києва польськими вантажівками: фактичним перевізником була польська компанія PANAS TRANSPORT, тоді як офіційним переможцем тендеру за документами значилося ТОВ "Порто Трейд", яке отримало за перевезення 190 млн грн.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
