КП "Киевский метрополитен" заявило о законности закупки перевозки вагонов из Варшавы на фоне подозрений
КП "Киевский метрополитен" 17 сентября заявило, что при реализации проекта по получению варшавских вагонов действовало исключительно в пределах действующего законодательства. Заявление прозвучало на фоне того, что в НАБУ подтвердили выводы Информатора о схеме завладения 137,5 млн грн при закупке транспортировки вагонов метро из Варшавы. Предприятие настаивает, что все тендерные процедуры проходили в соответствии с законом, и пытается дистанцироваться от подозрений, полученных пятерыми фигурантами, среди которых - чиновник коммунального предприятия.
В сообщении на сайте КГГА говорится, что в 2023 году в системе закупок "Prozorro" по результатам торгов определили победителя, осуществившего перевозку вагонов в Киев, а закупку провели в соответствии с Законом Украины "О публичных закупках". В метрополитене также отмечают, что правомерность закупки подтверждена заключением Государственной аудиторской службы Украины, в котором не зафиксированы нарушения.
В КП объясняют сложность перевозки тем, что вагон метрополитена является крупногабаритным грузом: его длина составляет около 20 метров, а вес – более 30 тонн. Кроме того, необходимо было обеспечить надлежащую погрузку и транспортировку автомобильными дорогами, страхование, согласование маршрута с компетентными органами Польши и Украины, а также сопровождение груза. По данным КГГА, 30 вагонов адаптированы под условия эксплуатации в столичном метрополитене. Они используются для пассажирских перевозок на Сырецко-Печерской линии.
В предприятии также подчеркивают, что на протяжении 2024-2026 годов КП "Киевский метрополитен" на запросы правоохранительных органов предоставляло необходимую информацию и документацию по перевозке варшавских вагонов, и обещают и дальше сотрудничать со следствием.
Незадолго до заявления метрополитена Национальное антикоррупционное бюро и Специализированная антикоррупционная прокуратура сообщили о разоблачении преступной группы, которая, по их данным, завладела 137,5 млн. грн. КП при закупке услуг по транспортировке вагонов метро из Варшавы. По версии следствия, в конце 2022 года Варшавский метрополитен вызвался безвозмездно передать киевскому метро 60 вагонов, а для организации доставки метрополитен провел ряд тендеров, победу в которых одержала заранее определенная компания с завышенной ценой.
По данным НАБУ, после получения оплаты для сокрытия преступления средства со счета компании перевели на счета другой подконтрольной фирмы за границей. В дальнейшем часть этой суммы уплатили реальному перевозчику, а остальные, 137,5 млн грн, участники схемы оставили себе. Подозрение по делу получили экс-чиновник коммунального предприятия "Киевский метрополитен", три служащих предприятия, два соорганизатора преступления и директор подконтрольной компании. Действия фигурантов квалифицировали по части 5 статьи 191 Уголовного кодекса Украины – завладение чужим имуществом в особо крупных размерах путем злоупотребления служебным положением.

Ранее Информатор сообщал, что Кличко покатался в красном вагоне метро, полученном из Варшавы, и в то же время выяснил, что только транспортировка вагонов обошлась столичному бюджету в сотни миллионов гривен, а закупка запчастей и тележек для подвижного состава требовала отдельных многомиллионных тендеров. Также мы писали, что варшавские вагоны везли в Киев польскими грузовиками : фактическим перевозчиком была польская компания PANAS TRANSPORT, тогда как официальным победителем тендера по документам числилось ООО "Порто Трейд", получившее за перевозку 190 млн грн.