Кличко відхилив вже другу петицію щодо транспортних тарифів - тепер м'яч на полі в Київради
18 червня депутати планують повернутися до питання тарифів, хоча дві найбільші фракції міськради раніше не підтримали таку ініціативу
У Києві 18 червня депутати міськради вдруге спробують не допустити підвищення вартості проїзду в громадському транспорті. Про це заявив депутат Київради та голова фракції “Слуга народу” Андрій Вітренко. Перед цим мер столиці Віталій Кличко відхилив уже другу петицію проти зростання тарифів. Водночас питання планують винести на розгляд сесії Київради.
Віталій Кличко не підтримав другу електронну петицію, автори якої просили не підвищувати вартість проїзду. У відповіді мер пояснив, що транспортні підприємства мають великі витрати, а чинні тарифи вже не покривають їхніх потреб. Раніше міський голова вже відхилив аналогічну петицію, тому нинішня відповідь стала другою поспіль відмовою. Після цього депутат Київради та заступник міністра освіти і науки Андрій Вітренко повідомив, що питання спробують розглянути на засіданні міськради 18 червня.
Втім, шанси на перегляд рішення поки виглядають невеликими. Дві найбільші фракції Київради – “УДАР” та “Європейська Солідарність” – раніше не підтримали ініціативу. Саме вони мають найбільшу кількість депутатів і фактично здатні ухвалювати рішення без підтримки інших політичних сил. Ще раніше транспортна комісія Київради назвала підвищення тарифів недоцільним і запропонувала альтернативні варіанти, однак ця позиція не знайшла помітної підтримки серед впливових депутатів.
Тому дедалі більше ознак вказує на те, що в КМДА вже сформувалося спільне бачення щодо підвищення вартості проїзду. Якщо раніше можна було припускати, що чиновники навмисно озвучили високі цифри, аби потім трохи знизити їх, то зараз такий сценарій виглядає дедалі менш імовірним.
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка - перший мер Києва Косаківський
Рішення про різке, у 3,7 рази зростання тарифів на громадський транспорт у Києві стане однією з найбільших помилок з боку Віталія Кличка. Перший міський голова столиці, Леонід Косаківський, переконаний, що нинішнього мера старанно підштовхують до такого непопулярного рішення, оскільки усі аргументи про "економічно обґрунтовані" тарифи наштовхнулися на зізнання директора Дептрансу про необхідність закрити грошима від підвищення тарифів "дірки" в міському бюджеті. Натомість, якщо транспорт таки здорожчає, - це одразу ж вплине на мобільність киян.
Раніше Інформатор писав, що транспортна комісія Київради вважає зростання тарифів недоцільним - але є альтернатива. Постійна комісія Київради з питань транспорту рекомендувала не підвищувати вартість проїзду в столичному метро та наземному комунальному транспорті. Нові транспортні тарифи у Києві мали запрацювати вже з 15 липня 2026 року - КМДА пропонувала підняти разовий квиток з 8 до 30 гривень. Депутати ухвалили рекомендацію на засіданні 2 червня і назвали підвищення неприпустимим під час воєнного стану. Остаточне слово - за сесійною залою Київради.
Інформатор-Київ у Telegram
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
- Порошенка запідозрили у закритті доступу до берега Козинки, а Ар’єв побачив політичне замовлення
- Шкільні обіди не подобаються кожному другому учню, та хоч у їдальнях чистенько - КМДА
- І ні в чому собі не відмовляйте - Кабмін дав Києву 2 млрд грн з 15, які той просив
- Дражливе питання - від Київради вимагають внести до нового Статуту столиці райради
