Київпастранс оновить понад сто інформаційних табло на зупинках транспорту - ціна питання 12 млн грн
Закупівлю оголосили в Prozorro, постачання триватиме до кінця 2027 року.
КП "Київпастранс" планує придбати 118 електронних табло для зупинок громадського транспорту Києва. На обладнання підприємство передбачило 11,91 млн гривень без ПДВ, тендер оприлюднили в системі Prozorro 15 жовтня. Закупівля охоплює трирядкові та п'ятирядкові табло, частину з яких оснастять перетворювачами напруги. Оплатити покупку планують власним коштом підприємства від господарської діяльності.
Як йдеться у системі Prozorro, закупівля передбачає 45 трирядкових та 73 п'ятирядкових табло, призначених для інформування пасажирів про роботу транспорту безпосередньо на зупинках. Усього 66 табло матимуть перетворювачі напруги з 600 до 220 вольт постійного струму, решта 52 - працюватимуть без них. Проєкт договору передбачає, що ця закупівля також працюватиме на створення безбар'єрного простору Києва у 2026-2027 роках.
Обладнання постачатимуть окремими партіями залежно від потреб підприємства: після письмової заявки постачальник матиме не більше десяти календарних днів на доставку. Постачання планують завершити до 30 листопада 2027 року, при цьому підприємство матиме право скоротити обсяг закупівлі залежно від обсягу фінансування.
На обладнання майбутній постачальник зобов'язаний надати гарантію щонайменше на 12 місяців, а виявлені дефекти усунути або замінити несправне табло протягом п'яти календарних днів. Якщо строки постачання порушать, передбачено штрафи в розмірі від 10% до 20% вартості товару, доставленого із запізненням, а переможцю тендеру доведеться внести забезпечення виконання договору в розмірі 0,5% від його вартості.
Чому підприємству зараз критично важливе інформування пасажирів
Оновлення табло відбувається на тлі регулярних перебоїв у роботі міського електротранспорту через проблеми з енергопостачанням. Київ неодноразово стикався з екстреними відключеннями світла, через які зупинявся рух тролейбусів і трамваїв одразу в кількох районах столиці. За таких умов оперативне інформування пасажирів на зупинках про зміни в русі транспорту стає особливо актуальним завданням для підприємства.
Раніше Інформатор повідомляв, що на маршрут №8 замість сучасних трамваїв вийшли старі вагони ČKD та Кобра через проблеми з електропостачанням. Заміна відбулася під час ранкового екстреного відключення світла, адже застарілі вагони споживають значно менше електроенергії, ніж потужніші сучасні трамваї Татра-Юг і Pesa. Також ми писали, що КП "Київпастранс" відремонтувало вже 47 трамвайних вагонів з початку 2026 року в межах капітального ремонту в Дарницькому, Подільському депо та депо імені Шевченка. Підприємство наголошує, що такий темп оновлення рухомого складу є рекордним.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
