Чи ходять швидкісні трамваї на будівництві з'їздів з мосту на Райдужному - відповідь від Kyiv City Express
Киян цікавлять два маршрути, які ходять до Подільсько-Воскресенського мосту, неподалік з'їзду з нього якраз облаштовано розворотне кільце: номери 4 та 5
У Києві повним ходом тривають роботи з облаштування з'їздів з Подільсько-Воскресенського мосту в бік Троєщини. Там вже почалося будівництво тунелю, або "проколу" під залізницею біля трамвайного кільця, а з боку вул. Вершигори вже заасфальтували перехрестя-переїзд через трамвайні колії. А от чи ходять, нині, власне, самі трамваї - це питання кияни підняли у соцмережах під дописами Kyiv City Express, або міської електрички.
Киян цікавлять два маршрути, які ходять до Подільсько-Воскресенського мосту (неподалік з'їзду з нього якраз облаштовано розворотне кільце). Це швидкісний трамвай №4 сполученням "ст. Райдужний - ст. Милославська", а також швидкісний трамвай №5, "ст. Райдужний - вул. Сержа Лифаря". Обидва маршрути входять до лінії швидкісного трамваю на Троєщині, що була відкрита у травні 2000 року.
"Трамваї №4 і №5, що курсують Троєщиною ходять. Також нагадаємо, що до 12 серпня триватиме будівництво автотунелю, що стане продовженням нового Воскресенського мосту", - зазначили у Telegram-каналі Kyiv City Express.
Про замуровану яхту під Подільсько-Воскресенським мостом та хід робіт з облаштування проколу під залізницею
Нагадаємо, раніше Інформатор розповідав про хід робіт на з'їзді з Подільсько-Воскресенського мосту з посиланням на інфраструктурного оглядача Павла Авдокушина. З найголовнішого, пише він, - роботи з влаштування "проколу", або тунелю під залізницею біля трамвайного кільця. Робітники вже розібрали одну із залізничних колій та демонтували платформу з боку Русанівських садів, щоб згодом збудувати нову (тут зупиняється, зокрема, міська електричка).
Також ми писали про яхту, яку фактично "замурували" під час будівництва Подільсько-Воскресенського мосту. Більше 15 років тому власник судна витягнув його на зимівлю з води, але за час, поки Дніпро та притоки були несудноплавними, будівельники встигли звести опори та конструкції мосту - зрештою, суденце так і залишилося на березі.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
