Як стверджують у Дептрансі, нинішній ремонт колій на вул. Кирилівській на Подолі вже є частиною цієї роботи, а опісля візьмуться за рейки на вул. Глибочицькій
Місто Київ має амбітні плани щодо проведення ремонтних робіт на трамвайних коліях. Так, впродовж 5 років планують повністю замінити усі колії, що існують у місті. Ремонт вже почали з Подолу, потім будуть проводити роботи у інших районах столиці.
Про це заявив заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Валентин Кульбако під час прямої лінії у Контактному центрі 1551 "Прямий зв'язок з київською міською владою". Так, за його словами, та заміна колій, що нині ведеться на вул. Кирилівській, є початком процесу оновлення по всьому місту.
"На сьогодні ми вже здійснюємо ремонт колій по вул. Кирилівській. Крім того, найближчим часом плануємо здійснювати ремонт на вул. Глибочицькій - ми починаємо з Подолу, а потім будемо переходити на інші ділянки. В нас амбітні плани щодо заміни трамвайних колій впродовж 5 років на всій трамвайній мережі, що існує у місті", - заявив Валентин Кульбако.
За словами посадовця, черговість ремонту буде визначатись в залежності від багатьох чинників, зокрема й від того, чи потребує капремонту покриття вулиці, якою проходить маршрут трамваїв. Адже паралельно з ремонтом колій підприємства дорожнього комплексу здійснюють перекладання на проїжджій частині і оновлення тротуару.
Нагадаємо, нещодавно Інформатор писав про те, що у Подільському районі Києва ремонтують одну з найбільш проблемних з точки зору дорожного покриття вулиць - Кирилівську. Проїзну частину переробляють в обидва боки, у сторону Куренівки та Контрактової площі, також перекладають трамвайні колії, встановлюючи залізобетонні шпали замість старих дерев'яних. Крім того, укладають нові тротуари та монтують комунікації.
Також ми давали відповідь на питання, чи ходять швидкісні трамваї на будівництві з'їздів з мосту на Райдужному. Річ у тому, що у столиці повним ходом тривають роботи з облаштування з'їздів з Подільсько-Воскресенського мосту в бік Троєщини. Там вже почалося будівництво тунелю, або "проколу" під залізницею біля трамвайного кільця, а з боку вул. Вершигори вже заасфальтували перехрестя-переїзд через трамвайні колії. А от чи ходять, нині, власне, самі трамваї - це питання кияни підняли у соцмережах.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.