Американцы предлагают построить для Киева тоннель под Днепром, и это займет несколько месяцев – нардеп Качура
Нардеп Александр Качура рассказал о переговорах по альтернативе мостам и понтонным переправам: он говорит, американская компания-лидер рынка сама предлагает Киеву отличный проект тоннеля под Днепром, более того, его возведение будет длиться месяцы, а не годы
Американская компания предложила украинским властям построить тоннель под Днепром, который мог бы соединить берега Киева в обход уязвимых мостов. Об этом 12 ноября рассказал нардеп Александр Качура, и эта инициатива раздается на фоне того, что Киев направляет миллиард на временные мосты через Днепр, о чем заявлял мэр Виталий Кличко. По словам нардепа, компания входит в тройку мировых лидеров в соответствующих технологиях и готова не только выполнить строительные работы, но и привлечь финансирование. Качура подчеркивает, что реализовать проект можно в течение нескольких месяцев, тогда как новые мосты или временные переправы остаются такой же легкой целью для российских атак, как уже имеющиеся.
Нардеп от фракции "Слуга народа" Александр Качура рассказал о ходе переговоров в эфире телеканала "Апостроф". По его словам, именно к нему обратилась американская сторона с просьбой наладить диалог с украинским правительством по поводу строительства тоннеля.
"На самом деле я был именно тем народным депутатом, к которому обратилась американская сторона с запросом на диалог с украинским правительством по поводу строительства такого тоннеля. И я как раз организовывал коммуникацию с министерством профильным, с агентством профильным для того, чтобы обсуждался этот вопрос", - сказал нардеп Александр Качура.
Качура объяснил, что строительство новых мостов не решает проблему сообщения между берегами, поскольку такие конструкции остаются мишенью для российских ударов. По его убеждению, подземный тоннель способен обеспечить альтернативный маршрут, менее уязвимый к атакам дронов и ракет.
"Американская компания, более того, что это мировой лидер... она больше того, что готова построить, да она еще и готова привлечь финансирование, учитывая дефицит нашего бюджета", - рассказал нардеп Александр Качура.
Качура также заявил, что временные переправы, в том числе понтонные мосты, не решат проблему транспортного сообщения, ведь остаются такой же уязвимой целью, как и обычные мосты. По его словам, часть местных предпринимателей якобы лоббирует само строительство новых мостов для получения бюджетных средств.
"Эти все понтонные переправы, еще одни мосты за миллиарды, они совершенно не решают вопрос. Они точно такие же цели, как и все остальные мосты", – заявил нардеп Александр Качура.
Почему переправы Киева остаются уязвимыми
Проблема сообщения между берегами Днепра обострилась из-за серии российских атак на мостовые конструкции столицы, из-за чего власти уже ограничивали движение сразу несколькими переправами. Качура предупредил, что промедление с реализацией альтернативных проектов может привести к серьезным проблемам с функционированием столицы, ведь нарушение сообщения повлияет на повседневную жизнь киевлян, работу предприятий и военных.
Ранее Информатор сообщал, что в Киеве задумались над паромной переправой как альтернативой мостам, однако идея имеет несколько существенных нюансов - не хватает подходящих причалов, маршрут теплоходов между берегами займет до часа, а флота столицы не хватит, чтобы перевезти весь ежедневный пассажиропоток.
Также мы писали, что издание The Telegraph сообщало, что Владимир Путин поручил уничтожить семь мостов Киева генералу Сергею Суровикину, рассчитывая парализовать столицу зимой и разорвать сообщение между берегами реки.
Кроме того, Информатор писал, что 2 октября из-за последствий ночных атак в Киеве полностью перекрыли Южный мост и Патона, а пассажирам общественного транспорта пришлось пересаживаться на альтернативные маршруты через Дарницкий и Подольский мосты.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- По Северному мосту больше нельзя ездить большим грузовикам - по крайней мере, до большого ремонта
- Это транспортная ловушка – на поездки через Днепр киевляне тратят уже до трех часов, а может быть еще хуже
- Это уже слишком! В Киеве могут ограничить проезд частных авто по мостам, но здесь тоже есть своя логика - важный опрос
