Активисты обвинили патрульную полицию в неспособности наладить движение совместно с КГГА.
В Киеве уже пятый день на въезде с левого берега на Северный мост стоят масштабные пробки, из-за которых десятки автобусов и троллейбусов с тысячами пассажиров не могут проехать даже полосой для общественного транспорта. Распоряжение Министерства внутренних дел по организации движения по мосту фактически не выполняется. Поэтому пассажиры вынуждены долго стоять в переполненном транспорте, который не двигается в пробке. 13 ноября полиция начала штрафовать водителей легковых автомобилей, которые через пробки выезжают на тротуары.
О ситуации на мосту сообщили в ОО "Пассажиры Киева". Активисты подчеркнули, что водители легковых автомобилей выезжают на тротуары, чтобы объехать пробку, и этим создают опасность для пешеходов, пытающихся пройти мимо скопления машин.
"По информации активистов, 13 ноября полиция начала штрафовать водителей за такие нарушения", - говорится в сообщении ОО "Пассажиры Киева".
В общественной организации также подвергли критике работу МВД и патрульной полиции, обвинив их в неспособности обеспечить соблюдение правил дорожного движения и наладить эффективную организацию транспортного потока совместно с КГГА. Отдельно активисты обратили внимание на восстановление части троллейбусных маршрутов с Троещины, однако, по их мнению, это решение городских властей не дало ощутимого результата - общественный транспорт продолжает задерживаться из-за занимающих его полосы автомобилей. В общественной организации задали вопрос руководству МВД относительно введенных ограничений и фактической ситуации на мосту, которая, по их словам, вводит в заблуждение и водителей, и пассажиров.

Проблемы с движением автобусов и троллейбусов в столице в последние недели возникали не только из-за пробок на дорогах, но и из-за перебоев с электроснабжением и перегрузки отдельных маршрутов. В КП "Киевпасстранс" уже заявляли, что ситуация с электроснабжением в городе остается нестабильной, а отключения фиксируют по всему городу без четкого графика, поэтому перевозчик держит изготовку резерв автобусов на случай остановки троллейбусов и трамваев.
Ранее Информатор сообщал, что Киев снаряжает дополнительные автобусы на случай масштабных обесточений, которые могут заменить троллейбусы и трамваи по самым загруженным направлениям. По словам начальника службы организации движения КП "Киевпасстранс" Тимура Костенко, предприятие сначала определяет участки без электроснабжения, а затем решает, можно ли перебросить питание из другого источника или вывести на маршрут автобусы. Также мы писали, что автобусы нового маршрута М1, запущенные городскими властями из Дворца спорта до станции метро "Лесная", ездят настолько заполненными, что проезжают мимо остановок, не принимая новых пассажиров из-за нехватки подвижного состава.