Стало известно, где в Киеве будут ремонтировать дороги в следующем году

Коммунальная корпорация «Киевавтодор» заканчивает сезон активных ремонтных работ на дорогах столицы, продлить который в этом году позволила погода. Они в 2024-м были разного масштаба — от капремонта Центральной Садовой до переложения асфальтобетонного покрытие на Владимирском спуске и мелкого, так называемого «ямочного» ремонта. Однако не все запланировано реализовано — сейчас «большие» работы выполнены на 80 %.

Об этом в интервью «Вечернему Киеву» сообщил генеральный директор УК «Киевавтодор» Александр Федоренко. По его словам, процесс продолжается, пока способствует погода. Но обустройство асфальтобетонных слоев на всех объектах капремонта практически завершено. 

Хотя, как известно, ремонт дорог — дело, которое может длиться вечно, так что на следующий год уже есть новые планы. По информации руководителя «Киевавтодора», начато проектирование капитального ремонта по проспекту Валерия Лобановского. Тендер был проведен летом этого года, на разработку проектно-сметной документации этого капремонта выделено около 14 млн грн. Ремонт касается не всего проспекта, а только той его части, которая расположена в Соломенском районе – от улицы Владимира Брожко до Севастопольской площади. 

Также в планах капремонт улицы Оросительной в Дарницком районе, на который будет израсходовано 6,5 млн грн. Старт работ анонсирован в начале 2025-го и до конца года их обещают закончить. По словам Федоренко, приступили к проектированию и ремонту улицы Городской, которая является частью Кольцевой дороги и ведет от Гостомельского шоссе до проспекта Академика Палладина.

«До конца года завершим работы на Кольцевой дороге от Жулянского путепровода до поворота на Вишневое. Здесь основной проезд полностью совершили, завершаем пандусы и ремонт подземного пешеходного перехода в районе поворота на Вишневое. Завершаются работы по улице Центральной Садовой, которая также будет введена в эксплуатацию в этом году. А еще на завершающем этапе работы по улице Митрополита Василия Липковского», – отметил гендиректор «Киевавтодора».

Среди того, что сделали в этом году менее масштабного, ремонт улиц Выставочной, Армянской, Бориспольской, Крайней, Ильинской, Бетховена, Новой (по линейному принципу – от Жулянского путепровода до центра города), Эстонской, на Оболонском проспекте, Владимирском спуске, Гостомельском шоссе. Произведены ремонты на Северном и Южном мостах, на путепроводе по ул. Камышинской. Как отмечает Федоренко, сейчас любые работы, кроме ямочного ремонта, производятся по всем требованиям безбарьерности. А всё, что пока не доработано по текущим ремонтам, обещают закончить к середине ноября.

Еще один объект большого строительства в Киеве: на Оболони «с нуля» перестраивают мост

Напомним, в августе Информатор писал о том, что в Киеве появился еще один объект инфраструктуры, где ведется капитальный ремонт. Речь об автомобильном путепроводе на Оболони, на пересечении улиц Богатырской и Луговой. Работы на нём начали в середине лета, и в августе демонтировали асфальтное покрытие и бетонные откосы моста.

Также мы рассказывали о тяжелой дилемме, возникшей впоследствии перед строителями: когда компания-подрядчик «Укртрансмост» демонтировала бетонную стяжку на части моста и сняла 10 наиболее аварийных балок моста, оказалось, что другие балки тоже в плохом состоянии. Мы предполагали, что подрядчик и заказчик добьются согласия и будут снимать также другие балки. Следовательно, перестроенный полностью может быть уже весь мост.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• К зиме дороги в Киеве лечат мастикой, а область ищет, кто бы спускал воду
• Транспортный кризис Киева усугубляется: запретили движение крупных троллейбусов Воздухофлотским мостом
• В Киеве перекроют движение по одному из важных пешеходных мостов – где именно и как надолго
• Безбарьерность инфраструктуры в Киеве пока похожа на эксперимент, а не на системный подход - специалисты