К зиме дороги в Киеве лечат мастикой, а область ищет, кто бы спускал воду
В столице поремонтировали всю спецтехнику, которая вскоре должна выехать на трассы, чтобы обезопасить их от гололеда, а область ищет подрядчика для содержания дорог, чистки водоотводных канав, спуска воды и других важных работ
Столица и целый регион готовят дороги к зиме. Область ищет подрядчика для содержания дорог, чистки водоотводных канав, спуска воды и других важных работ. А в Киеве поремонтировали всю спецтехнику, которая уже через месяц должна выехать на трассы, чтобы обезопасить их от гололеда, и закупают соль и песок.
Киевавтодор «лечит» дороги мастикой
В Киеве за сентябрь коммунальщики отремонтировали и полностью подготовили 356 единиц основной и дополнительной спецтехники. Это больше половины от всего автопарка - всего в столице есть 553 единицы такого транспорта. Также Киев закупил посыпочные материалы - по крайней мере 25 тысяч тонн соли и еще 38 тысяч тонн песка.
Также в КГГА рассказали, что с начала года в КК «Киевавтодор» уже залили смесью более 380 км трещин покрытия на дорогах столицы. Больше всего их было на ул. Вадима Гетьмана, просп. Европейского Союза, Николая Бажана и Лесном. Латают их, говорят в Киевавтодоре, по американским технологиям с использованием плавильно-заливочных машин Crafco Super Shot 125, которые были приобретены в 2015 году.
Кроме того, трещины санируют битумной мастикой, поэтому вода не попадает в нижние слои дорожной одежды. Такое «лечение» асфальтового покрытия предотвращает его разрушение и продлевает срок эксплуатации до ближайших работ по реконструкции, капитального или текущего ремонтов.
Киевщина ищет, кто бы чистил канавы и спускал воду
А область только готовится к ремонтам. Согласно объявлению в электронной системе публичных закупок Prozorro, КОГА выделила на работы 1 миллиард 625 тысяч гривен. За эти деньги должны провести текущий ремонт автодорог общего пользования.
Подрядчик должен выполнить до десяти видов работ, среди них - чистка водоотводных канав, спуск воды, чтобы не было затоплений (и, соответственно, повреждения трасс), засыпка промоин и устранение выбоин. Также подрядной компании надо будет выравнивать и заменять опоры старых дорожных знаков, и устанавливать новые.
Часть бюджета должны направить на проходимость дорог в целом: чистка снега, посыпка и ликвидацию аварийности из-за природных условий. Также предусмотрено финансирование на подготовку дорог к весенне-летнему сезону, включая обновление дорожных разметок и ремонт опасных участков. Аукцион запланирован на 26 октября. Победитель тендера будет отвечать за ремонт и обслуживание дорожного покрытия в течение всего 2025 года.
Ещё один объект крупного строительства в Киеве: на Оболони «с нуля» перестраивают мост
Напомним, в августе Информатор писал о том, что в Киеве появился ещё один объект инфраструктуры, где ведётся капитальный ремонт. Речь об автомобильном путепроводе на Оболони, на пересечении улиц Богатырской и Луговой. Работы на нем начали в середине лета, и в августе уже демонтировали асфальтовое покрытие и бетонные откосы моста.
Также мы рассказывали о тяжелой дилемме, возникшей впоследствии перед строителями: когда компания-подрядчик Укртрансмост демонтировала бетонную стяжку на части моста, и сняла 10 наиболее аварийных балок моста, оказалось, что другие балки также в плохом состоянии. Мы предполагали, что подрядчик и заказчик достигнут согласия и будут снимать также другие балки. Следовательно, перестроен полностью может быть уже весь мост.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
