В ожесточенной тендерной борьбе за поставку электрических бытовых приборов для сотрудников метро победила компания с наименьшим первоначальным предложением
Столичная подземка готовится к зиме и холодам, заранее заботясь о своих рабочих. Да и не все же думать о пассажирах, закупая новый обивочный материал для сидений или лампочки для фойе станций и вагонов. Новая закупка Киевского метрополитена их явно не касается, ведь речь идет об электрических чайниках и микроволновках.
Тендер о закупке был объявлен 1 августа, менее чем через две недели провели аукцион, и даже справились дешевле, чем планировали. Ожидаемая стоимость была объявлена в размере 207 тыс. 383 грн., и среди четырех претендентов на поставку бытовых электроприборов победу одержала компания, предложившая 194 тыс. 400 грн. Кстати, их окончательное предложение было понижено на 5 тыс. грн и составило 189 тыс. 900 грн.
За эти деньги метрополитен должен получить 140 электрических бытовых приборов. Это 85 электрочайников из нержавейки или пластика с элементами нержавейки и 55 микроволновок. Они должны быть двух типов: 30 с объемом камеры 20 л и 25 – чуть больше, с камерами на 23 л. Обязательное условие – наличие функции размораживания. Все электроприборы должны иметь гарантийный срок 12 месяцев и быть изготовлены не раньше 2022 года. К тому же у поставщика много времени для обеспечения подземки чайниками и печами - доставить технику он должен до конца мая 2025 года.
Напомним, Информатор рассказывал, что Киевский метрополитен осуществил более двух тысяч закупок за последние четыре года, а только за первое полугодие 2024 года. заключил сделки на один миллиард гривен. Суммы этих контрактов росли из года в год, начиная с 2021 года. И если в 2021 году это было 537 млн грн, в 2022-м – 546 млн грн, в 2023-м – 1,4 млрд грн, то за первые полгода 2024 года метрополитен заключил соглашения на 1 млрд грн.
Кроме того, мы писали о скандале, в который попало КП "Киевский метрополитен" в начале июля. Предприятие объявляло набор на должность машинистов, и на призыв отозвалось несколько женщин. Одна из них поделилась впечатлениями собеседования с руководством одного из депо столичного метро. Вероятно, работать в подземке она все же не будет: говорит, "начальство" всячески отговаривало ее и других соискательниц работы от попыток устроиться машинистами.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.