На Оболони отремонтируют путепровод на пересечении Луговой и Богатырской - дел на полтора года
На ремонт сооружения, признанного нетрудоспособным и аварийным, планируют потратить почти 300 миллионов гривен
В ближайшее время УК "Киевавтодор" приступит к подготовительным работам к капитальному ремонту путепровода в Оболонском районе столицы. Итак, "улучшение" улицы Богатырской, против которого выступали киевляне еще в конце весны, расширится и на близлежащие территории. На этой неделе стартует подготовка к большому ремонту, а с ней и возможны ограничения движения транспорта.
Тендер на плановый капитальный ремонт аварийного путепровода на пересечении улиц Луговой и Богатырской Киевавтодор объявил в начале лета. Судя по документам, производителем работ было выбрано ООО УКРТРАНСМИСТ, а их общая стоимость составляет чуть более 288 миллионов гривен. Что касается продолжительности ремонтного процесса, то путепровод должен получить новую жизнь до 31 декабря 2025 года.
За полтора года строители должны отремонтировать мостовое полотно, пролетные строения и конструкции опор. А еще обустроить новое перильное и барьерное ограждение, обновить опоры освещения, дорожное покрытие на подходах, обустроить велодорожки на тротуарах. Обещают учесть и вопросы безбарьерности и сделать пандусы, положить тактильную плитку и бортики пониже.
Некоторые киевляне в соцсетях возмущаются, почему именно этот путепровод, которому нет и 40 лет, заслужил ремонт? Ведь, по мнению горожан, есть мосты, построенные в 50-60 годы XX века, которые больше нуждаются во внимании.
В "Киевавтодоре" на это ответ такой: обследовали, техническое состояние признано нетрудоспособным, сам путепровод - аварийный. Построили его в 1986 году, а еще никогда в жизни не ремонтировали. К тому же путепроводу "предъявляют" износ нижних слоев дорожного мостового полотна и гидроизоляции, разрушение деформационных швов, плохо работающую с проезжей части и тротуаров систему водоотвода.
Какими неудобствами может обернуться этот капитальный ремонт, станет ясно уже в скором времени, а пока предупреждают о возможном ограничении движения транспорта по путепроводу в направлении улицы Семьи Кульженко.
Большое строительство для Кличко: что происходит на Богатырской
Напомним, еще в конце мая Информатор рассказывал, что киевляне призвали городские власти изменить приоритеты в бюджетных расходах. Вместо того чтобы проводить капремонт ул. Богатырской в Оболонском районе столицы они настаивали на необходимости обустройства инклюзивной безбарьерной среды. Ведь 1 млрд грн, которые затеяли потратить на ремонт в Кличко, хватит на то, чтобы сделать пригодным для людей с ограниченными возможностями целый район города.
Но петицию об этом, поддержанную в Киевраде, не удовлетворили, потому что ремонтные работы уже продолжались и остановить их было невозможно.
Также мы сделали репортаж о ремонте одной из магистральных улиц, Богатырской, ведущей к выезду из города в северном направлении, на Вышгород. А еще, это именно та улица, по которой каждое утро ездит на работу киевский городской голова, поэтому местные уже шутят о "скоростной магистрали для Кличко". Мы рассказали о том, что действительно происходит на Богатырской, и насколько нужен ремонт.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Амбициозные планы: в Киеве хотят заменить все старые трамвайные пути в течение следующих 5 лет
- И так нормально: движение проблемным участком тоннеля метро в Киеве собираются запустить с разрытым котлованом
- Аварийный Воздухофлотский путепровод: что сделали, чтобы конструкции не падали снова
- Что известно о фирме, которая будет ремонтировать путепровод в Киеве за 285 миллионов: результаты аукциона
- Киевляне требуют уволить руководителя департамента транспорта Кандибора: появилась петиция
