Киевпасстранс выпустил десять новых водителей троллейбусов - среди них шесть женщин
Киевпасстранс выпустил 10 новых водителей троллейбусов. Среди них 6 женщин. Продолжается набор на новые курсы.
В Учебно-курсовом комбинате КП Киевпасстранс завершили подготовку новой группы водителей троллейбусов. Пополнение кадров происходит на фоне острой нехватки водителей в наземном транспорте столицы, из-за которой маршруты рискуют стоять. Квалификацию на этот раз получили 10 человек – шесть женщин и четверо мужчин. Большинство из них вскоре выйдут на маршруты Киева.
Об итогах выпуска прессслужба предприятия сообщила в видео в Facebook. Участники курса успешно сдали итоговые экзамены и в ближайшее время получат свидетельства о присвоении рабочей квалификации. По словам исполняющей обязанности генерального директора Татьяны Тараско, подавляющее большинство выпускников сядут за руль в столице, а одна из женщин будет работать в Чернигове.
В комбинате уже формируют новую группу водителей троллейбусов, чтобы обеспечить непрерывный поток специалистов на маршруты. Продолжается и набор на обучение водителей трамваев, тоже должны закрыть ощутимую нехватку персонала в депо. Отдельная группа из 13 человек уже приобретает специальность водителя автобуса - именно автобусное направление сегодня самое востребованное.
Если посмотреть на общую картину, то с начала года в комбинате прошли подготовку 59 человек. Распределение по специальностям такое:
- водителей троллейбусов – 10 человек;
- водителей трамваев – 14 человек;
- водителей автобусов – 35 человек.
Наибольший поток выпускников приходится на автобусное направление, отвечающее актуальным потребностям столичного перевозчика. Троллейбусное и трамвайное направления пока кадрово подтягиваются медленнее, хотя именно электротранспорт в городе выглядит самым уязвимым. Пополнение хотя бы на десяток новых водителей троллейбусов – это уже ощутимый результат для одного потока.
Обучение в комбинате доступно абсолютно бесплатно. Попасть на курсы можно двумя путями – по направлению Центра занятости или в пределах внутренних программ предприятия. Такая модель позволяет желающим сменить профессию без дополнительных затрат и открывает профессию водителя общественного транспорта для тех, кто раньше о ней даже не думал.
Почему Киевпасстранс делает ставку на новые кадры
Пополнение штата водительами не случайно - в КП Киевпасстранс женщины давно овладевают традиционно мужскими профессиями, и их доля среди вождей трамвая и троллейбуса заметно растет. Из-за мобилизации часть мужчин-водителей ушла на фронт, поэтому предприятие активно приглашает женщин и гарантирует им рабочее место после выпуска. Сегодня в депо работают преимущественно те, кто вышел на пенсию, или имеющие отсрочку - молодые ребята часто успевают проработать всего несколько месяцев до повестки. Именно поэтому ставку сейчас делает учебно-курсовой комбинат и пополнение кадрового резерва.
Вопрос достаточного количества водителей обостряется еще и из-за зимнего периода и риска блекаутов - именно наземный транспорт становится главной надеждой города, когда из-за обесточивания останавливаются трамваи, троллейбусы и фуникулер. В комбинате понимают: чтобы закрыть пиковые периоды, людей нужно учить уже сейчас, а не тогда, когда инфраструктура будет стоять. Поэтому набор новых групп продолжается без пауз, и записаться желающие могут фактически в течение года. Это тот случай, когда подготовка новых кадров влияет на способность столицы выдержать следующую зиму.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
