У КМДА повідомили, коли буде відкрито шляхопровід біля метро Дарниця
Масштабна реконструкція Дарницького шляхопроводу в Києві наближається до завершення, є очікування, що споруду відкриють вже до кінця листопада 2025 року
Масштабна реконструкція Дарницького шляхопроводу в Києві наближається до завершення. Відновлення проїзду планується наприкінці листопада. Один з ключових етапів - монтаж балок прогонових будов - вже завершений.
Про хід робіт на реконструкції шляхопроводу біля ст.м. Дарниця повідомляє офіційний портал Києва. Там зазначено, що масштабна реновація вже наближається до завершення: фахівці вже виконали один із ключових етапів – змонтували балки прогонових будов над ділянкою метрополітену, не зупиняючи рух підземки.
За інформацією КК "Київавтодор", нині розпочато роботи з монтажу балок над Броварським проспектом, після чого будівельники перейдуть до облаштування мостового полотна. Паралельно триває встановлення підпірних стінок, опор зовнішнього освітлення та залізобетонних сходів з боку вулиці Андрія Малишка. На тротуарах від вулиці Будівельників уже розпочато підготовку до укладання фігурних елементів мощення.
Усі етапи виконуються без обмеження руху як метро, так і автотранспорту. Завершення робіт та відновлення проїзду шляхопроводом планується наприкінці листопада. Об’єкт, збудований у 1963 році, за понад півстоліття експлуатації вперше проходить капітальне оновлення.
Демонтаж почали у березні, а зводити нові конструкції - у липні
Нагадаємо, у липні Інформатор писав, що біля метро Дарниця вже почали зводити нові конструкції шляхопроводу, замість тих, що демонтували навесні 2025 року. Робітники монтували балки між опорами над лінією метрополітену. Роботи проводили у нічний час, аби запобігти випадковостям, що можуть трапитись на будівництві.
А у середині березня ми розповідали, що робітники демонтували перший прогон шляхопроводу біля ст.м. "Дарниця". Над Броварським проспектом станом на 14 березня лишилася лише частина шляхопроводу, його другий прогон. Споруду 1963 року вирішили перебудувати наново через її аварійність - але параметри і конструкція нової будови будуть вже геть іншими. Збільшиться її ширина й довжина.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
