У Києві відкрили шляхопровід біля метро Дарниця - рух громадського транспорту відновиться 29 листопада

28 листопада у Києві відновили рух оновленим шляхопроводом поблизу станції метро “Дарниця”. Підготовчі роботи розпочалися ще наприкінці 2024 року, а впродовж 2025-го киянам довелося терпіти серйозні транспортні незручності, адже міст вирішили перебудувати наново. До речі, роботи ще триватимуть у 2026-му, але головне, що нарешті відновлено рух.  

Про відкриття шляхопроводу на перетині вулиці Будівельників і Броварського проспекту 28 листопада повідомив міський голова Києва Віталій Кличко, який традиційно взяв участь у старті руху оновленим мостом.  Він нагадав, що шляхопровід, збудований ще 1963 року, не ремонтувався понад півстоліття. Проте нині його експлуатаційний ресурс продовжено щонайменше на 30 років.

“Мостовики встановили опори, прогонові будови, ригелі, мостове полотно. Влаштували нове асфальтобетонне покриття на шляхопроводі та підходах до нього. Оновили комунікації, встановили сучасне LED-освітлення, перильне, бар’єрне огородження та шумозахисні екрани. Облаштували суміжні вело-пішохідні тротуари”, - зазначив Кличко.

Крім того, під час реконструкції була демонтована опора шляхопроводу, розташована під спорудою на Броварському проспекті. Нині вона винесена за межі проїжджої частини, що має покращить пропускну здатність автотранспорту та зменшити аварійність.

З 28 листопада по оновленому мосту вже курсує тролейбус №29, а з 29-го листопада повертаються й маршрути №50 та 50к. Це знаменує повне відновлення громадського сполучення, яке було обмежене з лютого 2025 року. І не дивно, що відкриття шляхопроводу біля метро “Дарниця” було насправді довгоочікуваним.

Впродовж дев’яти місяців кияни стикалися зі значними транспортними труднощами. Рух шляхопроводом був повністю закритий із 8 лютого, що змусило “Київпастранс” і приватних перевізників змінити десятки маршрутів. На цей час діяли тимчасові тролейбуси 43-К, 29-К, 50-К, автобус №50-ТР, змінено було маршрути 55 та низки маршруток - зокрема, 476, 504, 509 і 511. До речі, про повернення маршруту №511 на постійний маршрут заздалегідь повідомили самі водії - оголошення з датою 29 листопада з’явилися у салонах ще за день до відкриття.

Нагадаємо, капітальний ремонт цього об’єкта розпочався з визнання його аварійним. Стару конструкцію - залізобетонний трипрогоновий міст завдовжки 59,5 метра - повністю демонтували, аби збільшити довжину і ширину. Замість неї звели новий металевий двопрогоновий міст довжиною 77,5 метрів і шириною 22,3 метра. Роботи виконувала компанія “Автомагістраль-Південь” на замовлення “Київавтодору”.

Наразі на шляхопроводі покладено новий асфальт, нанесено розмітку, встановлені ліхтарі, огорожі, облаштовані широкі тротуари з тактильною плиткою та чорнозем під озеленення. Незабаром мають завершити ремонт підземного переходу і сходів зі сторони вулиці Андрія Малишка - ци роботи заплановані на 2026 рік. Тоді ж закінчать і благоустрій навколишньої території.

Проєкт на мільярд: у Києві ремонтуватимуть ще один шляхопровід біля ст.м. "Чернігівська"

Нагадаємо, Інформатор писав, що КК "Київавтодор" оголосила тендер на проведення капремонту шляхопроводу біля станції метро "Чернігівська" - одного з найважливіших транспортних вузлів лівого берега. Йдеться про розв’язку на перетині вулиці Миропільської з Броварським проспектом і Святошинсько-Броварською лінією метро. "Втомлений" шляхопровід, введений в експлуатацію в 1967 році, планують реанімувати за 987 млн грн.

Також ми розповідали, що у Києві ремонтують ще два великих шляхопроводи та надземний пішохідний перехід. Тендери, поки що на розробку проєктної документації для ремонту, на той момент провів "Київавтошляхміст". Сама лише робота архітекторів стане бюджету міста у 7,6 млн грн. Але йшлося про досить важливі для міста шляхопроводи.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

• Зарплата у 55 тис грн. і домінування жінок: в Кличка спрогнозували розвиток Києва на три роки
• Інвестфорум у Берліні витягнув з бюджету Києва 7 мільйонів: чи були практичні результати
• Кличко підписав прохання Київради до президента звільнити Бахматова з Деснянської РДА
• Це несправедливо: Кличка просять виплатити матдопомогу киянам, мобілізованим ще на початку вторгнення