У Києві трамваї затримуються через дерево, що впало на контактну лінію
Маршрути №14 і №15 на Дегтярівській стоять через дерево на контактній мережі - аварійні бригади усувають пошкодження
Трамваї двох маршрутів у Шевченківському районі Києва у неділю, 5 липня 2026 року не можуть курсувати у штатному режимі - дерево впало на контактну мережу і заблокувало рух. Трамвайні проблеми у столиці не рідкість: навесні вагон на Глибочицькій зійшов з рейок просто під час руху. Аварійні служби зараз працюють на місці, однак точний час відновлення руху не визначено. Пасажирам доведеться шукати альтернативний транспорт.
Інцидент стався на вулиці Дегтярівській. Через пошкодження контактної мережі зупинилися одразу два маршрути - №14 і №15. Джерело "Київпастранс" не уточнило ані конкретну ділянку, де впало дерево, ані орієнтовний час завершення ремонтних робіт. До нормалізації руху пасажирам цих маршрутів варто розглянути автобуси або найближчі станції метро як альтернативу.
Падіння дерев на електромережі - одна з типових причин збоїв у роботі київського електротранспорту, особливо влітку та восени. Подібні ситуації можуть тривати від кількох десятків хвилин до кількох годин залежно від характеру пошкоджень. Актуальний стан маршрутів можна відстежувати в офіційному Telegram-каналі "Київпастрансу".
Що ще заважало трамваям їхати вчасно
Дерево на проводах - не єдина причина зупинок. На початку березня трамвай на вулиці Глибочицькій зійшов з рейок на щойно відремонтованій ділянці колії. Вагон певний час рухався неконтрольовано і мало не зачепив автомобіль, що їхав поряд. Той випадок показав: навіть після капітального ремонту рейки можуть не гарантувати безпечного руху.
Іще у квітні тисячі киян втратили звичний маршрут через перекриття шляхопроводу біля станції метро "Чернігівська". Трамваї там зупинили на шість місяців, а підмінні автобуси фізично не здатні перевезти всіх пасажирів. Усе це - прояви системного зношення трамвайної інфраструктури міста, яка потребує не локальних латок, а комплексного оновлення.
Столиця шукає вихід через нові вагони та партнерство з іноземними виробниками. Наприкінці червня Київ провів переговори з польською компанією Pesa щодо поставок нових трамвайних вагонів і навіть організації їх складання безпосередньо в місті. Сторони обговорили три формати співпраці: імпорт готових вагонів, крупновузлове складання та відкриття сервісного центру.
Слідкуйте за нами у Telegram
