В Киеве трамваи задерживаются из-за упавшего на контактную линию дерева
Маршруты №14 и №15 на Дегтяревской стоят из-за дерева на контактной сети - аварийные бригады устраняют повреждения
Трамваи двух маршрутов в Шевченковском районе Киева в воскресенье, 5 июля 2026 года не могут курсировать в штатном режиме - дерево упало на контактную сеть и заблокировало движение. Трамвайные проблемы в столице не редкость: весной вагон на Глубочицкой сошел с рельсов прямо во время движения. Аварийные службы сейчас работают на месте, однако точное время возобновления движения не определено. Пассажирам придется искать альтернативный транспорт.
Инцидент произошел на улице Дегтяревской. Из-за повреждения контактной сети остановились сразу два маршрута - №14 и №15. Источник "Киевпасстранс" не уточнил ни конкретный участок, где упало дерево, ни ориентировочное время завершения ремонтных работ. До нормализации движения пассажирам этих маршрутов следует рассмотреть автобусы или ближайшие станции метро как альтернативу.
Падение деревьев на электросети – одна из типичных причин сбоев в работе киевского электротранспорта, особенно летом и осенью. Подобные ситуации могут продолжаться от нескольких десятков минут до нескольких часов в зависимости от характера повреждений. Актуальное состояние маршрутов можно отслеживать в официальном Telegram-канале "Киевпасстранса".
Что еще мешало трамваям ехать вовремя
Дерево на проводах – не единственная причина остановок. В начале марта трамвай на улице Глубочицкой сошел с рельсов на только что отремонтированном участке пути. Вагон некоторое время двигался неконтролируемо и чуть не задел ехавший рядом автомобиль. Этот случай показал: даже после капитального ремонта рельсы могут не гарантировать безопасное движение.
Еще в апреле тысячи киевлян потеряли привычный маршрут из-за перекрытия путепровода у станции метро "Черниговская". Трамваи там остановили на шесть месяцев, а подменные автобусы физически не способны перевезти всех пассажиров. Все это – проявления системного износа трамвайной инфраструктуры города, нуждающейся не в локальных заплатах, а в комплексном обновлении.
Столица ищет выход через новые вагоны и партнерство с зарубежными производителями. В конце июня Киев провел переговоры с польской компанией Pesa по поставкам новых трамвайных вагонов и даже организации их сборки непосредственно в городе. Стороны обсудили три формата сотрудничества: импорт готовых вагонов, крупноузловую сборку и открытие сервисного центра.
Следите за нами в Telegram
