У Броварах вже зібрали для Києва другу партію тролейбусів ПТС - приїдуть днями
Броварський виробник "Політехносервіс" готує ще 8 нових тролейбусів PTS T12309 для столиці - вся партія з 16 машин має прибути до кінця літа
Друга партія нових тролейбусів PTS T12309 майже готова до відправки до Києва - вісім машин збирають на заводі броварської компанії "Політехносервіс" і невдовзі вирушать до столиці. Постачання всіх 16 тролейбусів виробник обіцяє завершити до кінця серпня 2026 року. Перші три машини з цієї закупівлі вже прибули до Києва наприкінці травня і стали першими новими тролейбусами для міста від початку повномасштабного вторгнення.
Директор ТОВ "Політехносервіс" Микола Кугут розповів виданню AUTO-Consulting про готовність другої партії та строки поставки. Договір між КП "Київпастранс" та ТОВ "Політехносервіс" уклали 26 січня 2026 року. Загальна вартість закупівлі становить 306,24 мільйона гривень - приблизно 19,1 мільйона гривень за один тролейбус.
Як заявив Микола Кугут, директор ТОВ "Політехносервіс":
Наступна партія матиме у собі вже вісім тролейбусів і буде передана столиці вже найближчим часом.
Тролейбуси PTS T12309 - низькопідлогові 12-метрові машини, побудовані на базі кузовів турецького бренду Akia та системи керування власного виробництва ТОВ "Політехносервіс", обладнані системою автономного ходу на відстань до 1 км. Вони розраховані на 100 пасажирів, мають 34 місця для сидіння, кондиціонер і підготовку для монтажу системи відеонагляду. Модель локалізована на 37%.
Як розподілили графік постачання
Договір передбачає постачання одного тролейбуса до 30 червня 2026 року, решти - до 1 грудня 2026 року. Кугут запевнив, що виробник виконає зобов'язання раніше дедлайну. Останній тролейбус планують передати столиці до кінця серпня.
Сума закупівлі склала 306,2 млн гривень, тобто 19,1 млн гривень за одиницю - на 700 тис. гривень дорожче, ніж аналогічні тролейбуси для Чернівців, придбані наприкінці 2025 року. За останні три роки доларова ціна цієї моделі піднялась у півтора раза. Переможцем тендеру визнали броварську компанію "Політехносервіс" з нижчою ціновою пропозицією, ніж у конкурента.
За цей тендер боротьбу вів також "БАС Мотор" - ексклюзивний дистриб'ютор транспорту бренду "Богдан". Компанія запропонувала виготовити таку кількість тролейбусів за 306,33 млн грн. "Політехносервіс" переміг завдяки нижчій ціні.
Що варто знати про нові машини для столиці
Минулий рік став роком відновлення тролейбусного ринку в Україні - міста отримали 107 тролейбусів, що є рекордом за час повномасштабної війни з Росією. "Політехносервіс" виготовляє тролейбуси з 2022 року на базі моделі Akia Ultra TB 12 із турецьких комплектуючих. Гарантія на машини становитиме два роки.
Контекст закупівлі київських тролейбусів
Перші три нові тролейбуси PTS T12309, що прибули до Києва у травні, стали першими новими одиницями у столичному парку від початку повномасштабного вторгнення. Транспортний журналіст Олег Васильєв, який зафіксував появу машин, звернув увагу на ключовий недолік - автономний хід лише на 1 км. Це суттєво обмежує можливість роботи під час знеструмлення контактної мережі.
За результатами участі в публічних закупівлях ТОВ "Політехносервіс" уклало 238 договорів на загальну суму 1,28 млрд гривень. Найбільшими замовниками компанії є КП "Вінницька транспортна компанія" та КП "Київпастранс". Броварською фірмою володіють колишній головний інженер КП "Київпастранс" Юрій Бомбандьоров і колишній директор-розпорядник Фонду гарантування вкладів Костянтин Ворушилін, а керує нею Микола Кугут.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
