Тривога за тунель: київський паблік повідомив про просідання щойно прокладеної ділянки на синій лінії метро
Поки офіційної позиції від КП Київський метрополітен немає, але інформація, оприлюднена транспортною спільнотою, може свідчити про поганий стан тунелю між станціями Либідська та Деміївська
У київській транспортній спільноті обговорюють незадовільний стан нової ділянки тунелю, щойно відкритої для руху поїздів метрополітену. Буцімто вже новий тунель дав значні просадки, а потяги, що їдуть ним, змушені обмежувати швидкість. Наразі сказати, чи правдива ця інформація, не можна - у КП "Київський метрополітен" поки що не коментували дані про, нібито, "просідання" заново збудованої ділянки.
Повідомлення про, нібито, поганий стан тунелю оприлюднив паблік "Київська Транспортна Спільнота", або КТС, у Facebook. Цей паблік не є офіційним виразником позиції (себто, не має громадської організації чи об'єднання містян, які б стояли за пабліком), але збирає навколо себе ентузіастів транспортної справи та професіоналів, що працюють у комунальних підприємствах Києва, пов'язаних з транспортом. Відтак, повідомлення, що транслює "КТС", іноді носять фаховий та вузькоспеціальний характер, а іноді цікаві й широкому загалу.
"Дуже сумні новини надходять із відремонтованої ділянки тунелю. "По щойно відкритому тунелю маємо значні просадки та обмеження швидкості", - зазначили у "КТС", додавши, що підтвердження чи спростування інформації очікується від відповідних служб.
Однак, зазначимо: поки нема офіційної позиції від КП "Київський метрополітен", така заява є лише ймовірністю, і може бути як правдою, так і інформаційним "вкидом". Але якщо дані про проблеми у вже відновленій ділянці тунелю підтвердяться, це стане важким ударом як для мешканців Голосіївського району, так і по політичним перспективам міського голови, який обіцяв, що тунель буде відновлений вчасно (і обіцянка була дотримана Віталієм Кличком, а відтак, - і підрядною компанією).
Від пробного потяга до завершення пусконалагоджувальних робіт пройшло 12 днів
Нагадаємо, Інформатор повідомляв про те, що у ніч між 30 та 31 серпня 2024 року новою ділянкою тунелю між ст.м. "Либідська" та "Деміївська" на синій лінії метро запустили пробний поїзд. У складі потяга був також спеціальний вагон, який перевіряє колійне полотно, зокрема, щодо дотримання належної ширини колії, відступів та просадки. Далі пройшли перевірку інженерні та безпекові системи.
А вже 6 вересня 2024-го ми розповіли про те, що на перегоні між станціями метро "Либідська" та "Деміївською" тривала тестова обкатка поїздів і пусконалагоджувальні роботи. Метрополітенівці перевіряли та тестували системи безпеки руху потягів. Серед іншого, йдеться про сигналізацію, зв'язок і систему автоматичного регулювання швидкості руху поїздів. Роботи завершили вже до 12 вересня, коли тунелем запустили рух.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
