Київ стоїть у заторах, поїзди на зеленій лінії метро не йдуть на правий берег
У Києві 6 жовтня масштабні затори на мостах і збій на зеленій лінії метро, через який потяги не курсують між берегами: кияни змушені пересідати на наземний транспорт, що лише збільшує тривалість їхньої подорожі
Київ вранці 6 жовтня знову став у масштабних заторах - найскладніше дістатися правого берега через Південний міст, міст Патона і міст Метро. Усі основні переправи виявилися перевантажені вже з раннього ранку. Додатково ситуацію ускладнили технічні неполадки на зеленій гілці метро, через які частина потягів курсує лише між окремими станціями лівого берега. Водіям і пасажирам громадського транспорту радять закладати на дорогу значно більше часу, ніж зазвичай.
Найбільше перевантаження спостерігається на під'їздах до переправ через Дніпро та на самих мостах. Про це повідомляють місцеві Telegram-канали та самі кияни у соцмережах. Особливо складно проїхати тим, хто рухається з лівого берега на правий: час у дорозі зріс у кілька разів порівняно зі звичним.
Один із киян розповів телеканалу Новини.LIVE, що зараз на поїздку з лівого берега доводиться закладати приблизно годину-півтори додатково. За його словами, метро зазвичай лишається найшвидшим і найпрогнозованішим способом дістатися потрібного берега, проте цього ранку проблеми виникли і в підземці.
Через технічні неполадки частина потягів зеленої лінії курсує лише на відрізку між станціями "Червоний Хутір" та "Осокорки". Через це на платформах зібралися сотні пасажирів, які чекають на відновлення звичного руху складів.
Для часткового розвантаження транспортної мережі міська влада посилила роботу електрички Kyiv City Express. До 9 жовтня включно між станціями "Видубичі" та "Дарниця" курсуватимуть додаткові 18 поїздів щодня у години пік - з 06:00 до 09:00 та з 16:00 до 21:00.
Змінилися й маршрути наземного транспорту між берегами. Автобус №22-Д у напрямку лівого берега після проїзду правобережною частиною міста тепер повертається через Дарницький міст, Дніпровську набережну та проспект Миколи Бажана. За зміненою схемою рухається і автобус №91-Т між вулицею Анни Ахматової та станцією метро "Голосіївська": у зворотному напрямку маршрут проходить через бульвар Миколи Міхновського, Наддніпрянське шосе, Дарницький міст і Дніпровську набережну.
Транспорт у Києві збоїть уже кілька днів
Нинішні затори - продовження ситуації, що склалася в Києві після серії ударів по Південному мосту на початку жовтня. Відтоді міська влада вимушена постійно коригувати маршрути громадського транспорту і графік руху метро, щоб хоч якось компенсувати обмежену пропускну здатність переправ.
Попри тимчасові рішення на кшталт додаткових рейсів електрички, повністю повернути транспортну систему до звичного ритму поки не вдається. Кияни ж тим часом щодня витрачають на дорогу між берегами значно більше часу, ніж до атак на мости.
Раніше Інформатор повідомляв, що удари по мостах не паралізують Київ повністю, хоча й можуть серйозно ускладнити рух містом. За словами транспортного експерта Дмитра Беспалова, найбільший ризик - не у фізичному знищенні переправ, а в психологічному тиску на киян, які годинами стоять у дорозі під загрозою повітряних атак.
Також ми писали, що на тлі перекриття мостів кияни жартують про альтернативні способи дістатися правого берега - від катамаранів до "раннього бронювання турів" із лівого берега на правий, попри цілком реальні незручності.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
