Киев стоит в пробках, поезда на зеленой линии метро не идут на правый берег
В Киеве 6 октября масштабные пробки на мостах и сбой на зеленой линии метро, из-за которого поезда не курсируют между берегами: киевляне вынуждены пересаживаться на наземный транспорт, что только увеличивает продолжительность их путешествия
Киев утром 6 октября снова стал в масштабных пробках - сложнее всего добраться до правого берега через Южный мост, мост Патона и мост Метро. Все основные переправы оказались перегружены уже с раннего утра. Дополнительно ситуацию усугубили технические неполадки на зеленой ветке метро, из-за которых часть поездов курсирует только между отдельными станциями левого и правого берега. Водителям и пассажирам общественного транспорта советуют закладывать на дорогу гораздо больше времени, чем обычно.
Наибольшая перегрузка наблюдается на подъездах к переправам через Днепр и на самих мостах. Об этом сообщают местные Telegram-каналы и сами киевляне в соцсетях. Особенно сложно проехать тем, кто двигается с левого берега на правый: время в пути выросло в несколько раз по сравнению с привычным.
Один из киевлян рассказал телеканалу Новости.LIVE, что сейчас на поездку с левого берега приходится закладывать примерно час-полтора дополнительно. По его словам, метро обычно остается самым быстрым и прогнозируемым способом добраться до нужного берега, однако в это утро проблемы возникли и в подземке.
Из-за технических неполадок часть поездов зеленой линии курсирует только на отрезке между станциями "Красный Хутор" и "Осокорки". Поэтому на платформах собрались сотни пассажиров, ожидающих восстановления привычного движения составов.
Для частичной разгрузки транспортной сети городские власти усилили работу электрички Kyiv City Express. До 9 октября включительно между станциями "Выдубичи" и "Дарница" будут курсировать дополнительные 18 поездов ежедневно в часы пик - с 06:00 до 09:00 и с 16:00 до 21:00.
Поменялись и маршруты наземного транспорта меж берегами. Автобус №22-Д в направлении левого берега после проезда по правобережной части города теперь возвращается через Дарницкий мост, Днепровскую набережную и проспект Николая Бажана. По измененной схеме двигается и автобус №91-Т между улицей Анны Ахматовой и станцией метро "Голосеевская": в обратном направлении маршрут проходит через бульвар Николая Михновского, Приднепровское шоссе, Дарницкий мост и Днепровскую набережную.
Транспорт в Киеве сбоит уже несколько дней
Нынешние пробки – продолжение ситуации, которая сложилась в Киеве после серии ударов по Южному мосту в начале октября. С тех пор городские власти вынуждены постоянно корректировать маршруты общественного транспорта и график движения метро, чтобы хоть как-то компенсировать ограниченную пропускную способность переправ.
Несмотря на временные решения типа дополнительных рейсов электрички, полностью вернуть транспортную систему к привычному ритму пока не удается. Киевляне же ежедневно тратят на дорогу между берегами значительно больше времени, чем до атак на мосты.
Ранее Информатор сообщал, что удары по мостам не парализуют Киев полностью, хотя и могут серьезно усложнить движение по городу. По словам транспортного эксперта Дмитрия Беспалова, наибольший риск – не в физическом уничтожении переправ, а в психологическом давлении на киевлян, часами стоящих в пути под угрозой воздушных атак.
Также мы писали, что на фоне перекрытия мостов киевляне шутят об альтернативных способах добраться до правого берега - от катамаранов до "раннего бронирования туров" с левого берега на правый, несмотря на вполне реальные неудобства.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
