Біля пристані, яку гіпотетично можна використати під швартування теплоходів на Лівобережжі Києва, встановлений чималий понтон з будівлею лазень на ньому, причому вигнати його звідти не може й київська прокуратура
Інформатор продовжує досліджувати стан причалів, до яких, в теорії, могли б швартуватися теплоходи на київському Лівобережжі. Це - альтернатива перетину Дніпра для киян, хто мешкає поблизу до води, принаймні, міська влада розглядає такий варіант. Ми вже з'ясували, що один з причалів на Микільській Слобідці (поряд зі ст.м. Лівобережна) закинута, а її заміна - недобудована. А ще один причал, як встановив Інформатор, має навіть цікавішу історію.
Інформатор розшукав причал під Дарницьким мостом, що позначений на річкових мапах Києва, як "відомчий". Навпроти нього вже досить давно стоїть позначка "не використовується", втім, це не зовсім так. Ми встановили, що цей причал дійсно розташований впритул до Дарницького мосту - а до нього пришвартований понтон.
Це "Дарницькі лазні" - двоповерховий спа-комплекс, що відомий киянам за двома історіями. Перша - це коли у січні 2024 року понтон із Дарницькими лазнями відшвартувався від причалу й буквально ліг в дрейф Дніпром. Тоді дебаркадер ловили й повертали на місце за допомогою комунальних плавзасобів.

Друга історія, пов'язана з Дарницькими лазнями, - це якраз про незаконне заволодіння річковим причалом. У березні 2026-го справу проти двох підприємців скерували до суду: тоді з повідомлення правоохоронців місто дізналося, що ділки оформили на себе об'єкт Укрзалізниці, і влаштували собі базу відпочинку поряд з ним. Тоді ж ми розповідали про ціни в цьому комплексі відпочинку: вони немаленькі, як для Києва, і є масажні послуги - що саме по собі недешево.
Відвідування комплексу:
Скраби та пілінги:
Масажі:
Додаткові послуги:
Процедури у лазні:
Паріння віником — 550 грн
Зауважимо, що й сьогодні комплекс функціонує, в ньому є відвідувачі, а поряд - запарковані автівки. А поки справа тягнеться в судах (а зважаючи на постійні повітряні тривоги, цей процес може тривати роками), - причал і банний комплекс біля нього чіпати заборонено законом. Відтак, - і використовувати цю інфраструктуру за прямим призначенням - перевозити киян з одного берега на інший - буде неможливо.
Нагадаємо, Інформатор писав, що у Києві з наступного тижня почнуть зводити резервні переправи через Дніпро - насипні дамби з понтонними конструкціями, які мають замінити мости у разі їхнього пошкодження. У перспективі в уряді також розглядають спорудження тунелю під річкою. Рішення ухвалили після серії атак дронів на Південний міст, через які столиця вже кілька днів живе в умовах обмеженого руху транспортом.
Також ми розповідали, що удар по Південному мосту в Києві зруйнував негласну домовленість, за якою сторони конфлікту не били по мостових переправах, заявив голова аналітичного центру "Ділова столиця" Вадим Денисенко. Наразі через наслідки атаки у Києві паралізований рух одразу через кілька мостів, а Південний та Патона перекриті повністю. Аналітик у Facebook розклав ситуацію на кілька ключових тез і пояснив, чому саме зараз Росія вирішила перейти цю межу.