Карткою на пальне держпідприємства з Києва заправляли автомобілі депутата Одеської облради: скільки використали безкоштовного А-95

Подільська окружна прокуратура Києва проводить досудове розслідування щодо використання службової паливної картки для заправки приватних машин депутата одеської облради. Колишньому генеральному директору державного підприємства, який передав цю картку знайомому до Одеси, вже повідомлено про підозру. Мова йде про 141 тис. грн, які держава могли заплатити за заправку авто. 

Найсуворішим покаранням для ексдиректора держпідприємства «Класифікаційне товариство регістр судноплавства України», яке належить до сфери управління Державної служби морського та річкового транспорту, може бути від 5 до 8 років тюрми з неможливістю обіймати посади ще впродовж 3 років. 

«За даними слідства, підозрюваний, у травні 2022 року, зловживаючи службовим становищем, передав паливну картку, яку мали використовувати для одного зі службових автомобілів, мешканцю Одеси. Заправляли ж нею приватні автомобілі одного із депутатів Одеської облради», - повідомили в прокуратурі Києва.

Таким чином з обліку державного підприємства було списано майже 3 тис. літрів бензину А-95.

«У подальшому підозрюваний підписав та затвердив завідомо неправдиві акти списання бензину, за якими паливною карткою начебто користувались працівники державного підприємства для заправки службового автомобіля», - заявили правоохоронці.

За інформацією прокуратури, через цю махінацію державі було завдано шкоди на 141 тис. грн. Саме стільки коштів було списано на заправку приватних автомобілів одесита.

За «паливо» для електромобілів платять всі українці

Відомо, що в Україні електроенергія є дотаційною. Ціни на неї не є ринковими, тому різниця доплачується з державного бюджету – податків українців. Ринковий тариф приблизно у 2 рази вищий за чинний. Тому харківський активіст Павло Храмов дійшов висновку, що українці дотують кожен електромобіль, що заряджається вдома.

Реальний тариф на електроенергію для населення сягає 5,5 – 5,8 грн за кіловат-годину. Це ринкова ціна без ПДВ. Тобто, актуальна вартість для населення у розмірі 2,6 гривні за кіловат-годину виходить вдвічі меншою за реальні затрати. При цьому, абсолютна різниця сягає близько 125 мільярдів гривень, тоді як борги на ринку електроенергії - 60 млрд грн.

«Виходить дивний перекос, на який звернув мою увагу CEO Yasno Сергій Коваленко, - хто більше споживає, тому більше допомагають. Не дивно, що власники електромобілів хизуються перед власниками авто з ДВЗ (двигун внутрішнього згорання – ред.) , як дешево вони катаються. Мабуть, охочий похизуватись було б трохи менше, якби їм встановили ринковий тариф», - вважає активіст з Харкова.

Інформатор писав, якими будуть світові ціни на нафту та газ у найближчі роки за прогнозом НБУ.

Готуйтеся до захопливої розмови про майбутнє Росії - особливо, її можливий розвал. Сьогодні ми поспілкуємося з Михайлом Орєшніковим, колишнім російським громадянином та чувашським сепаратистом, який під час пресконференції в Укрінформі висловив думку, що в Росії має зазвучати мова вибухівки. Дізнайтеся про те, що означає ця мова вибухів, як вона пов'язана з національним відродженням у Росії, та чому країна-терорист ніколи не зможе стати ліберальною державою.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.