Такого у Києві ще не бачили - Центральний залізничний вокзал збезлюднів через тривоги
В суботу й неділю Центральний київський вокзал перетворився на декорацію до постапокаліптичного фільму: можна припустити, що люди стали оминати відвідувати головні ворота до Києва через повітряні тривоги
В суботу й неділю Центральний київський вокзал перетворився на декорацію до постапокаліптичного фільму. Абсолютно порожні перони, довжелезні переходи між Центральним і Південним крилом вокзалу без жодного пасажира чи зустрічаючого, сотні порожніх крісел у зонах очікування. Відповідь виявилася напрочуд простою, і вона цілком відображає сучасні київські настрої: люди перестали вважати вокзал безпечним місцем під час повітряних тривог.
Безлюдний Центральний залізничний вокзал Києва побачив кореспондент Інформатора вдень у суботу, 3 жовтня 2025 року. В довжелезних надземних галереях переходу між Центральним і Південним вокзалом ми зустріли буквально двох чи трьох людей - усі напружено чекали на потяги. Ряди кріселок у залах очікувань були теж майже порожніми; а біля піцерії Il Molino, що частує гостей на другому поверсі просто між галереями переходів, взагалі не було жодного відвідувача.
При цьому поліцейських, напружених від такої порожнечі, й залізничників у залах було значно більше, ніж, власне, самих пасажирів і зустрічаючих. Прикмети часу - але навіть ресторан McDonald`s на Привокзальній площі, що славився найбільшим трафіком у Східній Європі, у цю суботу стояв практично порожнім. За чверть століття життя в Києві автор уперше побачив столичний вокзал і його околиці в такому стані.
"На вихідних людей завжди менше, але такого я не пригадую", — поділився з Інформатором своїми спостереженнями співробітник воєнізованої охорони вокзалу: каже, причина у повітряних тривогах і перекритих мостах.
Ми робимо власне припущення такій аномалії. За нашими спостереженнями, кияни, налякані посиленням дронових атак на столицю, вирішили-таки відкласти поїздки. Паралельно ті з них, хто мав їхати зустрічати близьких на вокзал, вирішив не ризикувати - та й бажаючих їхати до прифронтового (вже офіційно) Києва не так багато. Ще й будівлі та потяги Укрзалізниці вважаємо "об'єктами підвищеної небезпеки" - через удари по поїздах і залізничних вокзалах.
До цього додається важливе уточнення: останніми місяцями значна частина рейсів прибуває з запізненням на кілька годин через ті-таки повітряні тривоги. Через це частина клієнтів Укрзалізниці робить вибір на користь автомобілів і автобусів, або взагалі відкладає подорожі.
Особливо постраждав східний напрямок. Наприклад, 3 жовтня за кілька годин до відправлення у вільному продажу на потяг Київ—Кривий Ріг було 260 квитків. Київ—Запоріжжя — 268. На інших рейсах заповненість вища, але навіть у них є вільні місця. Хоча ще недавно на низку найпопулярніших потягів квитки можна було купити лише у спекулянтів.
Нагадаємо, днями Інформатор писав, що кияни спочатку не можуть потрапити на прийом до чиновників, а вже опинившись у кабінеті - не здатні вирішити важливі для себе питання. Проблема в величезних скупченнях людей, що приходять до держустанов, точніше, у суттєвому скороченні їхніх робочих годин через повітряні тривоги. Меншою мірою вина лежить на збоях у електронному документообігу.
Також ми розповідали, що у Києві з 3 жовтня тимчасово перекриватимуть рух транспорту Подільським мостовим переходом і Південним мостом щоразу, коли оголошують повітряну тривогу. Нові правила перекриття київських мостів стосуються обох переправ і діятимуть до 15 хвилин після початку тривоги. Інші мости через Дніпро обмеження не зачіпають.
Інформатор-Київ у Telegram
