В Киеве со снегом растаяла и тактильная плитка на тротуарах: навигацию заменят во всех районах
В Киевсовете видят проблему не в том, что коммунальщики закупили плитку плохого качества, а в том, что зима была слишком морозной: в итоге город потратит более 400 тыс. грн. только для того, чтобы закупить новые элементы городской инклюзии
Тактильная плитка, помогающая передвигаться незрячим и слабовидящим киевлянам в городе, зимой 2025-2026 года начала крошиться и теперь фактически непригодна для использования. Во власти столицы винят в этом сильные морозы: говорят, именно из-за них желтые полосы, проложенные совсем недавно, потеряли свои свойства. Теперь каждую плиточку будут заменять новой - причем это касается всех без исключения районов Киева.
Об этом сообщает сайт Киевсовета по результатам заседания Городского комитета доступности лиц с инвалидностью и других маломобильных групп населения к объектам социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры. Говорят, что восстановить нужно около 1500 элементов тактильной навигации. А виноваты сильные морозы, которые в конце концов и повредили плитки.
"Эта зима была действительно тяжелой для городской инфраструктуры. После периода сильных морозов в разных районах Киева мы обнаружили повреждение специальных тактильных полос, которые критически важны для людей с нарушениями зрения. Без этой навигации им почти невозможно безопасно передвигаться по городу", - сообщила на заседании Леся Петровская.
Чиновница рассказала, что в начале марта КК "Киевавтодор" поручила входящим в ее состав КП во всех районах столицы провести обследование и устранить эти повреждения. На начало апреля в городе обнаружили около 1500 таких поврежденных плиточек - большую часть из них, говорит Петровская, восстановят еще до начала лета.
Отметим, что стоимость одной тактильной плиточки из керамогранита (именно такие "уплыли" в Киеве вместе со снегом) составляет 279 грн - на одном из сайтов, где эта продукция представлена в ассортименте. Следовательно, полная замена направляющих и предупредительных плиточек, без работы специалистов, обойдется бюджету столицы более 400 тысяч гривен.
В Киеве будут ремонтировать перегонный тоннель метро на Подоле и путепровод на Троещине
Напомним, на днях Информатор писал, что в Киеве все же будут ремонтировать перегонный тоннель между станциями метро Тараса Шевченко и Почайна на "синей" линии подземки. КП "Киевский метрополитен" получило положительный экспертный отчет госэкспертизы по рабочему проекту по капремонту. Уже известно, что для части работ туннели будут разрывать, чтобы снять нагрузку на постройки. А вот изменят ли организацию движения поездов, пока неизвестно.
А еще мы рассказывали, что с 14 февраля до ориентировочно 30 ноября 2026 года в Киеве будет продолжаться капитальный ремонт путепровода на пересечении улиц Рональда Рейгана и Оноре де Бальзака. В этот период движение городского пассажирского транспорта путепроводом будет закрыто. В связи с проведением работ наземный общественный транспорт будет курсировать по измененным схемам.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
