ТОПТЕМА:

Ремонтом моста Метро в Киеве займется компания из Турции: данные Prozorro

Компания Онур стала единственным участником конкурса и готова выполнить работу за 1 млрд 995 млн грн.

Олена Скобцева
Олена Скобцева Журналист
Ремонтом моста Метро в Киеве займется компания из Турции: данные Prozorro
Усилить мост должны до конца 2026 года

Единственным участником тендера на противоаварийные работы на мосту Метро в Киеве стала турецкая компания Онур. За почти 2 млрд. грн. она готова выполнить работы до конца 2026 года. Об этом говорится в сообщении на сайте Prozorro от 17 июня 2024 года. 

К моменту подготовки материала соглашение с Онуром еще не было подписано. 

Мост Метро имеет охранный статус. Мост Метро имеет охранный статус памятника архитектуры.

Напомним, что коммунальная корпорация «Киевавтодор» искала подрядчика, отреставрировать переход с приспособлением проездов. Для этого должен быть смонтирован плавучий причал для строительной площадки и пирс для работы крана. На время работ будет изменена система дорожного движения в зоне моста. 

Еще в январе 2024 генеральный директор «Киевавтодора» Александр Федоренко заявлял, что мост Метро нуждается в капитальном ремонте, ведь имеет определенные дефекты в пролетных строениях. Однако ситуация не является критической. 

«По результатам обследований, прежде всего, должны провести противоаварийные мероприятия. В этом году (2024 – ред.) хотим начать работу и установить поддерживающие конструкции прогонов, которые имеют дефекты», - рассказал сайту «Вечерний Киев» Федоренко.

По его словам, это будут специальные металлические конструкции, которые будут вмонтированы в дно реки.

«Будут стоять опоры и надвинутая металлическая ферма, которая будет поддерживать пролетные строения. Имеющиеся дефекты могут привести к определенным дальнейшим разрушениям конструкции. Ситуация не критична, но нужно этим вопросом заниматься», – говорил генеральный директор «Киевавтодора».

Интересно, что проектом реставрации моста Метро занималась «СИНК ПЛЮС МЕЖДУНАРОДНАЯ ИНЖИНИРИНГОВАЯ И КОНСАЛТИНГОВАЯ КОМПАНИЯ». Ее директор Эртан Матараджи – это бывший руководитель проектных и изыскательских работ турецкой Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S.

Как писал сайт «Наши деньги», «Oнур» нанимал «Синк Плюс» как субподрядчика для изготовления проектной документации на капитальный ремонт трассы М-03 Киев-Харьков-Довжанский. А украинский «Онур» платил «Синк Плюс» за инженерные изыскания и научное сопровождение трасс Т-13-09 и Р-22 в Луганской области.

То есть существует взаимосвязь, что тендеры на строительство и ремонт, проведенные по проектированию этой организации, в дальнейшем может выиграть «Oнур».

Что известно о компании, которая будет ремонтировать мост Метро

ONUR GROUP – это международная группа компаний, которая была основана в Турции в 1981 году. Группа состоит из 41 аффилированной компании.

ONUR занималась строительством международного аэропорта в Тунисе, плотины в Саудовской Аравии, прибрежной дороги в Омане, конгресс-центра в Эквадоре, шоссе Киев-Чоп и автомагистрали Киев-Одесса.

Мост Метро в Киеве нельзя просто восстановить по современным технологиям

В январе 2024 года стало известно, что одной из особенностей перехода является его охранный статус как памятки местного значения. Как рассказал инфраструктурный обозреватель Павел Авдокушин, об аварийности метромоста известно уже несколько лет 

Мост находится на балансе коммунальной корпорации «Киевавтодор» и является сверхбольшим объектом (он относится к так называемым "внеклассным мостам"), восстановление которого могло бы стоить бюджету города немалой суммы.

Информатор говорил, в каком состоянии мосты Киева.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Informator.ua Україна на часі Youtube