Паркоместо вместо квартиры: киевляне все чаще инвестируют в паркинги

Паркоместа в Киеве становятся отдельным объектом недвижимости и привлекательной инвестицией. Машиноместо в центре столицы теперь может стоить дороже жилья. Но в отличие от квартир, которые могут годами простаивать, такие объекты сразу приносят прибыль инвесторам. 

Интерес к покупке паркомест как формы инвестиции без намерения лично ими пользоваться растет просто на глазах. Покупатели все чаще воспринимают машиноместа как источник пассивного дохода: их сдают в аренду или продают по более высокой цене, когда дефицит парковочных мест в жилом комплексе обостряется, сообщает “Хмарочос”. Этому есть несколько причин, и не последнюю роль здесь сыграла и полномасштабная война. 

По данным компаний на рынке недвижимости, еще в 2015 году покупка машиноместа в новостройках была редким явлением. Ситуация изменилась в 2019-2021 годах, когда спрос на крытые и подземные паркинги достиг первого пика. Рост интереса объясняют не только безопасностью автомобиля, но и спекулятивными расчетами инвесторов.

Инвестиционная привлекательность машиномест имеет несколько причин. Во-первых, они значительно дешевле квартир, и вход на рынок требует меньших затрат. Во-вторых, не нуждаются в ремонте или обслуживании, как жилье. В-третьих, спрос на них растет из-за критической нехватки мест и новых штрафов за неправильную парковку. Наконец, подземные паркинги после 2022 стали еще и укрытиями, что повышает их ценность в военное время.

Чтобы поумерить искусственный спрос, некоторые застройщики устанавливают ограничения. Например, позволяют купить паркинг только вместе с квартирой или лимитируют количество машиномест "в одни руки". В то же время, на завершенных объектах цены растут: по информации совладельца компании InCo home Богдана Серотюка, например, в одном из жилых комплексов Оболони стоимость места за два года подскочила со 150 тысяч до 400–500 тыс грн.

По оценкам InCo home, рентабельность аренды машиноместа в спальных районах составляет от 4 до 7% в год, а в центральных районах – до 9%. В некоторых случаях цена за одно место в элитном ЖК превышает стоимость однокомнатной квартиры. На профильных сайтах по продаже и аренде недвижимости в июле средние цены варьировались от 11,5 до 60 тысяч долларов.

Самыми дорогими районами остаются Печерск, Подол и центр – до 45 –60 тысяч долларов за место. Дешевле на Оболони, Лукьяновке и Соломенке, где цены стартуют от 13 до 23 тысяч. Самые низкие цены – на Троещине, Святошине и Виноградаре, от 7,5 тысячи долларов.

В Киевсовете пригрозили ответственностью хозяевам подземных паркингов

Как сообщал Информатор, на фоне усилившихся российских ударов в Киеве обострилась дискуссия о нехватке бомбоубежищ. КГГА призывает владельцев паркингов превратить их в укрытие. Но киевляне во время вражеских атак могут воспользоваться подземными стоянками только в том случае, если они принадлежат к фонду защитных сооружений. Даже если паркинг полностью пригоден для укрытия, город не имеет права внести его в перечень защитных сооружений без согласия владельца. Именно поэтому в КГГА сейчас призывают балансодержателей подавать заявки, после чего помещение проверят и при соответствии правилам безопасности и обустройства внесут в городскую карту укрытий. Если владелец этого не сделал, он не обязан пускать людей во время тревоги.

Также мы писали, что после очередных массированных воздушных атак 17 и 23 июня жители столицы оставляли открытые обращения к главе КМВА Тимуру Ткаченко в соцсетях. Он еще в начале 2025 года обещал сделать укрытие одним из главных приоритетов в своей работе, а также публично критиковал городские власти за медленную реакцию. Но пока вместо новых хранилищ киевляне получают информационные кампании. И, как отмечают сами жители, этого мало — ведь в условиях войны важен не лозунг, а дверь, которая точно откроется во время тревоги.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Напарковали: в июне 2025-го водители-киевляне уплатили более 30 тысяч штрафов
• Ежедневный коллапс: в Киеве наведут порядок с проблемной парковкой возле госпиталя
• Вместо МАФов – полоса выживания: жители Оболони возмущены новой парковкой
• Киев стал лидером антирейтинга нарушителей парковки на местах для людей с инвалидностью