Нельзя, чтобы вышел из строя: киевляне просят Кличко немедленно начать ремонт моста Патона
В последний раз тему ремонта важного объекта транспортной инфраструктуры поднимали в 2024 году, с тех пор дело не сдвинулось с места
Киевляне зарегистрировали петицию с требованием к городским властям в Киеве немедленно приступить к ремонту моста им. Е. Патона, соединяющего Днепровский район на Левобережье с Печерском. Авторы обращения отмечают, что за 72 года с момента сдачи объекта в эксплуатацию он еще ни разу не проходил капитального ремонта, и поэтому требует экстренного восстановления. А те меры, которые применили столичные дорожники в качестве безопасных, никоим образом не гарантируют сохранение прочности конструкций.
Петицию с требованием срочно приступить к ремонту моста им. Е. Патона в Киеве зарегистрировал 24 октября горожанин Андрей Машков. Он отметил, что мост, сданный в эксплуатацию еще 5 ноября 1953 года, сейчас находится в плачевном состоянии и нуждается в восстановительных работах - за 72 года, пишет автор обращения, его еще ни разу не ремонтировали капитально.
"За это время в результате негативного действия атмосферных явлений, существенного роста автомобильного трафика мост пришел в аварийное состояние, что было определено соответствующей экспертизой, а некоторые элементы отделки даже были утрачены. На данный момент с целью сохранения эксплуатационных характеристик моста и недопущения его разрушения власть ограничилась лишь установкой элементов, которые сужают проезжую часть, что никак не решает проблему", - заметил автор петиции.
Андрей Машков отмечает, что мост Патона является одним из важнейших инфраструктурных объектов стратегического значения. В случае, если он будет потерян для города (или, по крайней мере, станет непроездным), Киев ожидает глобальная транспортная/логистическая проблема. Ведь другие действующие мосты вряд ли смогут выдержать нагрузку, которая увеличится от перераспределения транспортных потоков. Следовательно, пробки, которые и без того сковывают движение транспорта в часы пик, вырастут кардинально.
"С целью восстановления эксплуатационных характеристик моста, сохранения его архитектуры как памятника местного значения необходимо в кратчайшие сроки начать комплекс работ по капитальному ремонту. Ни в коем случае нельзя допустить выхода из строя несущих конструкций моста, потери его подлинности", - отметил автор петиции.
Мост передали государству еще в 2024-м, тогда и начали говорить о восстановлении – но без результата
Напомним, еще в ноябре 2024 года Информатор писал, что мост Патона, общее состояние которого нетрудоспособно, находился на балансе у государственной Службы восстановления и развития инфраструктуры в Киевской области. Ее руководство тогда проводило совещания по поводу предстоящей реставрации. Было несколько идей - согласно одной, мост должны полностью перестроить, по другой - лишь отремонтировать те конструкции, которые есть сейчас. В общем, решение по объекту тогда не было принято.
Также мы писали, что в прошлый раз власти Киева обращались в центральную, призывая правительство немедленно выделить средства на реставрацию моста Патона еще в августе 2024 года. А ее специалисты обвиняли в попытках перебросить ответственность на "старшего товарища": мол, раньше надо было двигаться, и не игнорировать экспертизы, в которых говорилось об аварийном состоянии сооружения.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
