Компания бизнесмена Максима Шкиля, продавшего Mercedes Maybach для ВСУ, займется подготовкой к ремонту в метро: сколько заплатят

До 15 марта 2024 должны разработать проект и временно установить конструкции в тоннеле между станциями метро «Лыбидской» и «Демеевской» в Киеве. На это КП «КИЕВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН» планирует потратить 21,1 млн грн.

Из-за разрушения тоннеля возникла настоятельная потребность начать работу максимально быстро. Поэтому сделку заключили без конкурса, только опубликовав договор у Prozorro.

«В связи с фильтрацией грунтовых вод и выносом породы в тоннель по I главному пути перегона между станциями «Демеевская»-«Лыбидская» Оболонско-Теремковской линии Киевского метрополитена, невозможностью остановки появления новых трещин, сколов бетона конструкций, деформаций и просадок этих сооружений, существовала потенциальная угроза возникновения чрезвычайной ситуации», - так объясняли на предприятии заключение договора без открытых торгов.

«ГРУППА КОМПАНИЙ «АВТОСТРАДА», с которой заключили соглашение, должна разработать проект ремонта и временно усилить конструкции тоннеля и оградить площадку. Согласно смете, проект будет стоить 7,6 млн грн, а подготовительные работы – 13,5 млн грн с НДС.

Уровень грунтовых вод в пределах участка восстановленного тоннеля составляет ориентировочно от 3 до 8 метров. Над перегонными тоннелями находится автодорога и торговые палатки на территории рынка «Демеевский». Компания «АВТОСТРАДА» будет иметь право расчистить этот участок с условием выплаты компенсаций владельцам сооружений.

В период ремонта перенесут контактную сеть троллейбуса и организуют временные схемы дорожного движения. После того, как туннель восстановят, он должен использоваться без проблем не менее 120 лет при условии регулярных обследований.

Напомним, что 8 декабря станции синей ветки метро в Киеве закрыли из-за подтопления подземки. Был риск, что туннель мог рухнуть. Есть версия, что подтопление могло быть связано со строительством на Демеевской площади.

Кто получит деньги

По информации аналитической платформы YouControl, «ГРУППА КОМПАНИЙ «АВТОСТРАД А» была зарегистрирована 8 лет назад в Киеве и называлась «МИСТОКОМСТРОЙ-МКБ».

В 2016 году фирму переименовали в «ОБЩЕЕ УКРАИНСКО-НЕМЕЦКОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «АВТОСТРАДА». Сейчас фирма имеет винницкую прописку. За все время только вид деятельности не менялся – это строительство.

По данным аналитической системы, "АВТОСТРАДА" входит в холдинг "MS Capital" бизнесмена Максима Шкиля. Холдинг занимается строительством дорог, логистикой, продажей автомобилей и АПК. Главные активы группы – это "Совместное украинско-немецкое предприятие "Автострада", "Первая логистическая компания", "3С Групп", а также несколько гранитных карьеров и агрокомпаний.

Широкой общественности Максим Шкиль стал известен благодаря продаже на аукционе Mercedes Maybach. Ради помощи ВСУ. Тогда авто было продано за 30 млн грн.

Что еще сделают в метро Киева

В начале декабря этого года "КИЕВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН" заключил соглашение на обследование и определение технического состояния перегонного тоннеля метрополитена. Цена вопроса – 733 тыс. 602 грн.

Речь идет о тоннеле между станциями «Демеевской» и «Лыбидской». Напомним, что этот участок был введен в эксплуатацию в 2010 году. Получить отчет об аварийности должны до 1 марта 2024 года.

Еще 710 тыс. грн планируют потратить на испытание несущих конструкций эстакады метропроезда моста-метро. На момент подготовки материала компания «ПРОМЭКСПЕРТ» ожидала подписания соглашения. С тем, в каком состоянии находится метромост, должны определиться до 1 июля 2024 года.

Информатор писал, что в Киевсовете отрицают закрытие моста метро.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.